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  • 高雄車站設(shè)計包含二棟鋼構(gòu)大樓,鐵道局於2021年底完成大樓鋼構(gòu)組立,預(yù)計2022年6月完成商業(yè)大樓帷幕牆吊裝、2022年12月完成旅館大樓帷幕牆吊裝。目前站區(qū)採臨時站西道路雙向通車,預(yù)計2022年9月完成站東道路通車。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】高雄車站設(shè)計包含二棟鋼構(gòu)大樓,鐵道局於2021年底完成大樓鋼構(gòu)組立,預(yù)計2022年6月完成商業(yè)大樓帷幕牆吊裝、2022年12月完成旅館大樓帷幕牆吊裝。目前站區(qū)採臨時站西道路(6車道)雙向通車,預(yù)計2022年9月完成站東道路(南往北3車道)通車後,與站西道路(調(diào)整為北往南3車道)形成單向循環(huán)式設(shè)計。

高雄車站二棟鋼骨大樓結(jié)構(gòu)已完工 站東路預(yù)定9月底完成舖築(圖/交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
高雄車站二棟鋼骨大樓結(jié)構(gòu)已完工 站東路預(yù)定9月底完成舖築(圖/交通部)
 
高雄車站商業(yè)大樓位於車站西南隅、樓高10層,具有交通便捷、地利之便的優(yōu)勢,預(yù)期可活絡(luò)整體商圈、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益;另棟旅館大樓,位於車站中心的東南側(cè),為11層樓高的現(xiàn)代建築,提供往來的商務(wù)人士與旅客,一個方便且快捷的住宿首選。
 
商業(yè)與旅館兩大樓立面設(shè)計造型,呼應(yīng)天棚的水平線條,以圓弧型量體搭配立面流暢的水平線來表現(xiàn)高雄新車站的現(xiàn)代感。外觀則取材高雄舊站的立面色彩,將舊站的視覺印象引入:舊站灰白色外牆轉(zhuǎn)化為商業(yè)大樓的灰白色量體;深灰色屋瓦轉(zhuǎn)化為旅館大樓的深灰色立面。商業(yè)大樓外牆大量採用金屬包鈑與帷幕,不管是白天的光照或夜間的燈光投射,都展現(xiàn)出十足的現(xiàn)代與科技感。

預(yù)計2022年6月完成商業(yè)大樓帷幕牆吊裝、2022年12月完成旅館大樓帷幕牆吊裝。(圖/交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
預(yù)計2022年6月完成商業(yè)大樓帷幕牆吊裝、2022年12月完成旅館大樓帷幕牆吊裝。(圖/交通部)
 
旅館大樓四周環(huán)形立面飾帶,與帷幕垂直分割格柵,兼具遮陽及降低陽光直射的效果。選用節(jié)能帷幕玻璃,提供高透光性、低反射率及高熱阻絕的節(jié)能功效。
 
高雄車站未來站區(qū)交通,規(guī)劃站東道路及站西道路各單向3車道,提供順暢車流通行高雄站區(qū)。站東道路在2021年3月中博高架橋拆除後、道路下方結(jié)構(gòu)物已施築完成,目前進(jìn)行路邊排水溝、人行道鋪面等施工及道路上方天棚鋼構(gòu)吊裝中,預(yù)計在2022年9月可完成鋪築,開放通車。

高雄車站未來站區(qū)交通,規(guī)劃站東道路及站西道路各單向3車道(圖/交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
高雄車站未來站區(qū)交通,規(guī)劃站東道路及站西道路各單向3車道(圖/交通部)
 
未來期望高雄車站的定位,不只是一座短暫經(jīng)過的車站,而亦是能使大眾駐足停留,甚至24小時開放的休閒空間。車站運用交通上先天的便利優(yōu)勢,置入的飯店機(jī)能,讓外地的朋友能以車站為基地,探索高雄;並為擁擠的市中心帶來嶄新寬敞超大型的公共空間。

未來期望高雄車站的定位,不只是一座短暫經(jīng)過的車站,而亦是能使大眾駐足停留,甚至24小時開放的休閒空間。(圖/交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
未來期望高雄車站的定位,不只是一座短暫經(jīng)過的車站,而亦是能使大眾駐足停留,甚至24小時開放的休閒空間。(圖/交通部)