【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】針對(duì)各界對(duì)臺(tái)鐵高雄機(jī)廠變更案的不同聲音，市府2022年7月18日由林欽榮副市長(zhǎng)主持，邀請(qǐng)周邊里長(zhǎng)、議員、立委等民意代表、文史社群團(tuán)體、專家學(xué)者及臺(tái)鐵局等召開(kāi)第2次土地規(guī)劃及廠區(qū)鐵道紋理保存座談會(huì)，持續(xù)對(duì)話尋求社會(huì)共識(shí)。
 
林欽榮指出，臺(tái)鐵高雄機(jī)廠為棕地轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要案例，陳其邁市長(zhǎng)已經(jīng)指示三項(xiàng)辦理原則：1、盡最大可能適當(dāng)保留現(xiàn)有鐵道紋理的地景意象。2、機(jī)廠內(nèi)貨車工場(chǎng)等重要建築以「全棟保存再利用」為原則。3、尊重及保障臺(tái)鐵局肩負(fù)資產(chǎn)開(kāi)發(fā)之政策任務(wù)。市府後續(xù)將努力落實(shí)工業(yè)遺址再生與鐵道紋理保存的目標(biāo)。
 
林欽榮表示，本次座談會(huì)說(shuō)明的主要重點(diǎn)：1、都市計(jì)畫修正方案，包括配合貨車工場(chǎng)全棟保留，提出空間再生規(guī)劃構(gòu)想，同時(shí)調(diào)整輜汽路連接凱旋路線型。2、臺(tái)鐵局針對(duì)全區(qū)開(kāi)發(fā)後的環(huán)境景觀模擬。3、樹木調(diào)查及處理原則。4、輜汽路打通至凱旋路的交通分析及增設(shè)停車場(chǎng)。
 
都發(fā)局表示，6個(gè)跨距的貨車工場(chǎng)將全棟保留活化利用，未來(lái)結(jié)合鳳山工業(yè)區(qū)既有汽車、金屬零件製造、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展5G應(yīng)用之智慧汽車自主系統(tǒng)、定位技術(shù)、電動(dòng)車充電、工業(yè)自動(dòng)化等，轉(zhuǎn)身成為新創(chuàng)、設(shè)計(jì)及研發(fā)空間。提供新創(chuàng)工作室、會(huì)議及開(kāi)放式共享空間、產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室及展示互動(dòng)場(chǎng)域，讓相關(guān)不同領(lǐng)域的新創(chuàng)者互相交流、學(xué)習(xí)。
 
工務(wù)局養(yǎng)工處表示，廠區(qū)內(nèi)目前雖無(wú)高雄市公告列管的特定紀(jì)念樹木，但依據(jù)「高雄市特定紀(jì)念樹木保護(hù)自治條例」，胸徑達(dá)80公分以上即有候選樹木資格，經(jīng)調(diào)查評(píng)估符合資格者共有28株，主要為雨豆樹、榕樹、樟樹及印度紫檀等。未來(lái)開(kāi)發(fā)時(shí)，部分樹木可透過(guò)法定空地留設(shè)原地保留，如有必要再由開(kāi)發(fā)行為人擬具樹木留存保護(hù)或移植復(fù)育計(jì)畫書圖，報(bào)請(qǐng)主管機(jī)關(guān)農(nóng)業(yè)局審核，移植至區(qū)內(nèi)公1、公2及A-5街廓或基地內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。
 
本次出席座談會(huì)的民意代表，包括許智傑立委、曾麗燕議長(zhǎng)、吳益政議員、武慶里林振隆里長(zhǎng)、福隆里郭彌堅(jiān)里長(zhǎng)、朝陽(yáng)里丁文瑞里長(zhǎng)、林榮里王文祿里長(zhǎng)、瑞誠(chéng)里林雪娥里長(zhǎng)；另外多位議員則指派服務(wù)處人員參加瞭解。會(huì)中大家表示貨車工場(chǎng)活化再利用為本基地未來(lái)發(fā)展核心，為適度保留可發(fā)展腹地，建議再調(diào)整輜汽路打通連接凱旋路路型，增加規(guī)劃停車場(chǎng)用地、公園綠地面積，並提供里活動(dòng)中心、老人服務(wù)設(shè)施等。同時(shí)希望藉由基地開(kāi)發(fā)解決周邊武慶路、瑞北路地區(qū)淹水情形。會(huì)中大家對(duì)於市長(zhǎng)指示的三項(xiàng)處理原則，基本上都表贊同，對(duì)於將具有歷史意義的貨車工場(chǎng)整棟完整保存，也具有共識(shí)。
 
都發(fā)局表示，本案後續(xù)臺(tái)鐵局修正計(jì)畫書圖後，將再依法定程序辦理公開(kāi)展覽及說(shuō)明會(huì)，讓社會(huì)更多元的聲音及當(dāng)?shù)孛癖姷囊庖?jiàn)，後續(xù)都可以在都委會(huì)的平臺(tái)討論，重新檢視修正方案的合理性，並尋求高雄市民最大的公共利益。