- 臺(tái)南市政府為解決新?tīng)I(yíng)交流道下匝道壅塞問(wèn)題,於2022年年5月啟動(dòng)新?tīng)I(yíng)交流道改善可行性研究,針對(duì)長(zhǎng)期工程方案進(jìn)行研究規(guī)劃,預(yù)計(jì)於2023年提出具體改善方式,後續(xù)提送中央進(jìn)行審議。

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市政府為解決新?tīng)I(yíng)交流道下匝道壅塞問(wèn)題,於2022年年5月啟動(dòng)新?tīng)I(yíng)交流道改善可行性研究,針對(duì)長(zhǎng)期工程方案進(jìn)行研究規(guī)劃,預(yù)計(jì)於2023年提出具體改善方式,後續(xù)提送中央進(jìn)行審議。
黃偉哲市長(zhǎng)表示,新?tīng)I(yíng)地區(qū)相關(guān)重大建設(shè)如國(guó)家圖書(shū)館南部分館、全民運(yùn)動(dòng)館、長(zhǎng)勝營(yíng)區(qū)市地重劃工程及第二市場(chǎng)整體開(kāi)發(fā)工程已如火如荼的進(jìn)行,新?tīng)I(yíng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)及都市發(fā)展前景可期,如何根本性處理新?tīng)I(yíng)交流道壅塞問(wèn)題就顯得非常重要,故特別責(zé)成交通局辦理新?tīng)I(yíng)交流道改善可行性研究,提出一勞永逸的解決方式爭(zhēng)取中央同意。
臺(tái)南市交通局長(zhǎng)王銘德說(shuō)明,新?tīng)I(yíng)交流道壅塞的主要原因是因?yàn)殚L(zhǎng)榮路與復(fù)興路路口轉(zhuǎn)向複雜及北上出口匝道至長(zhǎng)榮路口距離過(guò)短所致,交通局針對(duì)問(wèn)題所在,除已於2020年起陸續(xù)完成「調(diào)整車(chē)道佈設(shè)」、「新增機(jī)車(chē)專(zhuān)屬時(shí)相」等短期交通工程改善外,也積極辦理高速公路匝道改善之工程可行性評(píng)估,將參考國(guó)內(nèi)外案例研擬如「新增穿越長(zhǎng)榮路口立體匝道」及「新增連接柳營(yíng)外環(huán)道分支匝道」等長(zhǎng)期工程改善方案,並進(jìn)行相關(guān)工程、安全、效益等研析。
交通局表示,「新增穿越長(zhǎng)榮路口立體匝道」及「新增連接柳營(yíng)外環(huán)道分支匝道」等工程係交流道實(shí)體設(shè)施改善方式,依規(guī)定須先辦理可行性研究,並就改善方式、交通改善效益等項(xiàng)目進(jìn)行分析,提出適宜方式送中央審查,經(jīng)中央核定後再由交通部高速公路局辦理後續(xù)工程事宜。交通局已自5月啟動(dòng)規(guī)劃作業(yè),目前已進(jìn)行周邊地區(qū)相關(guān)交通流量、管線資料與社經(jīng)資料調(diào)查,後續(xù)將再進(jìn)行方案研擬、效益評(píng)估、經(jīng)費(fèi)估算等工作,預(yù)計(jì)於2023年中可提出適宜的解決方式提送高速公路局審議。
