【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市政府強(qiáng)調(diào)市府將持續(xù)以兩年拚四年的效率，力拚於2023年底將環(huán)狀輕軌成圓，完整高雄的公共運(yùn)輸路網(wǎng)。
 
推動(dòng)綠色交通、加速輕軌成圓，完整的公共運(yùn)輸路網(wǎng)，是高雄市民的期待。市長陳其邁上任後，市府團(tuán)隊(duì)傾聽民意、面對(duì)問題，以積極溝通、集結(jié)各方專家，提出9項(xiàng)優(yōu)化調(diào)整方案，包括將輕軌美術(shù)館路段往北移，讓美術(shù)館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設(shè)3.5米人行步道；馬卡道路轉(zhuǎn)美術(shù)館路轉(zhuǎn)彎半徑到50公尺，減少行經(jīng)轉(zhuǎn)彎段的噪音；以及「以站就樹」不只帶來夢(mèng)幻氛圍，更能降低噪音。
 
高市府以「兩年拚四年 高雄動(dòng)起來」的理念，找出解決問題的方法並尋求共識(shí)，力拚實(shí)現(xiàn)輕軌成圓。2021年分別達(dá)成大南環(huán)段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車；2022年10月5日通車路段延伸經(jīng)高雄美術(shù)館園區(qū)至C24愛河之心站，串聯(lián)重要交通節(jié)點(diǎn)、醫(yī)療服務(wù)、休閒遊憩，帶來更方便、美麗的交通生活，高雄環(huán)狀輕軌也可望於2023年底全線通車，全圓建設(shè)帶動(dòng)城市美好榮景。
 
捷運(yùn)紅橘線與環(huán)狀輕軌構(gòu)築成的軌道運(yùn)輸路網(wǎng)，僅餘C24-C32大順路段，是市府團(tuán)隊(duì)下一階段的努力目標(biāo)。環(huán)狀輕軌路網(wǎng)正式成圓後，將與捷運(yùn)紅線、橘線、臺(tái)鐵共同串聯(lián)形成大眾運(yùn)輸綿密路網(wǎng)，並搭配YouBike2.0公共自行車與公車接駁服務(wù)，將帶給市民更便捷、舒適的公共運(yùn)輸服務(wù)，打造高雄成為宜居宜遊的綠色永續(xù)城市。