【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園鐵路地下化於2020年9月2日獲行政院核定綜合規(guī)劃後，交通部鐵道局續(xù)辦工程設(shè)計施工，於2022年11月9日舉辦「CJ18標(biāo)平鎮(zhèn)車站路段地下化工程動土祈福典禮」，由行政院長蘇貞昌及桃園市長鄭文燦共同出席見證，祈祝順利完工啟用。
 
桃園鐵路地下化全長17.9公里，依交通部鐵道局規(guī)劃，主體工程分8標(biāo)，其中9日開工的平鎮(zhèn)車站路段地下化工程(CJ18標(biāo))長約3.74公里，工程經(jīng)費約新臺幣145億元，主要工程範(fàn)圍為平鎮(zhèn)段鐵路地下化隧道及平鎮(zhèn)車站，並針對局部用地瓶頸路段採軌道支承板施工，減少拆遷，永久隧道原則設(shè)置於既有軌道路廊範(fàn)圍內(nèi)。平鎮(zhèn)車站預(yù)計2030年通車啟用。
 
交通部鐵道局說明，平鎮(zhèn)車站基地位於環(huán)南路與新富一街路口旁，為一地下月臺通勤車站，站體設(shè)計地下二層，並設(shè)2處出入口、1座電梯、2座電扶梯及1座樓梯上下月臺，1座島式月臺寬8公尺、長220公尺。本車站設(shè)計係以作為城市出入口的定位下，加強站體的特色與機能，塑造環(huán)境景觀及創(chuàng)造良好生活環(huán)境，並將生態(tài)永續(xù)發(fā)展的理念落實在車站設(shè)計中，所以，該站的空間規(guī)劃上盡量將站務(wù)空間集中，以維持室內(nèi)上下車動線之流暢，並搭配停車及轉(zhuǎn)乘設(shè)施，提供民眾舒適便捷的大眾運輸服務(wù)。
 
捷運工程局陳文德局長說明，平鎮(zhèn)區(qū)人口數(shù)為桃園市內(nèi)第三高，市府考量平鎮(zhèn)民眾通勤需求，將平鎮(zhèn)站納入桃地計畫範(fàn)圍並獲行政院核定，同時為因應(yīng)鐵路地下化施工工期長達7年以上，平鎮(zhèn)車站預(yù)估需至2030年7月才能啟用，市府考量平鎮(zhèn)市民的乘車需求，積極協(xié)調(diào)交通部鐵道局向行政院爭取「增設(shè)臺鐵平鎮(zhèn)臨時站」，也已於2021年11月15日開工，該工程建設(shè)經(jīng)費約5億元全部由中央支應(yīng)，並預(yù)計於2026年完工啟用，平鎮(zhèn)市民將可提早50個月享受到鐵路運輸服務(wù)，同時也可分散鐵路地下化施工期間中壢車站運輸壓力。
 
捷運局陳局長表示，桃園鐵路地下化計畫在2022年4月1日通過工程會基本設(shè)計審議，目前主體工程已陸續(xù)上網(wǎng)招標(biāo)中，依鐵道局規(guī)劃期程，中壢、桃園及內(nèi)壢車站將於2029年切換通車，包含平鎮(zhèn)的其餘通勤車站則於2030年啟用。市府將持續(xù)與鐵道局密切合作，除了在施工期間持續(xù)提供旅客良好的運輸服務(wù)外，針對平鎮(zhèn)站工程，將請鐵道局做好相關(guān)施工交通維持，以及啟用後的轉(zhuǎn)乘接駁動線，對於施工造成的不便也請市民體諒，期盼本工程能如期如質(zhì)完工啟用。