- 捷運(yùn)三鶯線延伸八德計畫環(huán)境影響評估審查通過,加速北北桃軌道生活圈的實現(xiàn)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】三鶯線延伸八德計畫繼綜合規(guī)劃於2023年7月17日經(jīng)交通部初審?fù)庑拚晏釄蟛课瘑T會審議後,環(huán)保署於2023年7月19日召開環(huán)境影響評估審查委員會第446次會議,審議捷運(yùn)三鶯線延伸八德計畫環(huán)境影響說明書,在新北市政府捷運(yùn)工程局對該計畫的環(huán)境影響和減輕措施作出充分說明並承諾實施環(huán)境保護(hù)對策後,獲環(huán)境影響評估審查委員會同意通過。
桃園市政府捷運(yùn)工程局劉慶豐局長表示,捷運(yùn)三鶯線延伸八德計畫由桃園市政府委託新北市政府代辦,該計畫可行性研究於2019年11月13日獲得行政院核定,目前正在積極進(jìn)行綜合規(guī)劃作業(yè)。交通部已於2023年7月17日完成綜合規(guī)劃報告的初審,後續(xù)將提交委員會審查,市府將爭取行政院於2023年核定綜合規(guī)劃,並於核定後7.5年通車。
劉慶豐說明,捷運(yùn)三鶯線延伸八德計畫全長約4.03公里,設(shè)有3個車站。路線起點(diǎn)位於捷運(yùn)三鶯線鶯桃福德站(LB12站),以高架方式沿福德一路、跨越國道2號大湳交流道後,利用「八德區(qū)和強(qiáng)路至介壽路新闢道路」往西南行經(jīng)八德非都市計畫農(nóng)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)為地下,最後銜接桃園捷運(yùn)綠線與G04站共構(gòu),並採站內(nèi)轉(zhuǎn)乘。
劉慶豐強(qiáng)調(diào),捷運(yùn)三鶯線延伸八德是桃園市第一階段「三心六線」捷運(yùn)路網(wǎng)的一部分,與機(jī)場線、棕線共同連接大臺北和桃園的捷運(yùn)路網(wǎng)。該延伸段也是新北市「三環(huán)六線」捷運(yùn)路網(wǎng)的最後一個環(huán),完成後將實現(xiàn)「北北桃一小時軌道生活圈」的目標(biāo)。該計畫的完成不僅將強(qiáng)化大臺北和桃園都會區(qū)的捷運(yùn)轉(zhuǎn)乘功能,還將提升大眾運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸效益,可為民眾帶來更便捷、高效的交通選擇,同時促進(jìn)城市的永續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
