【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】備受雙北地區(qū)居民關(guān)心的淡北道路施工期間交維方案，新北市政府於2024年2月28日派員出席臺(tái)北市政府主辦的地方說明會(huì)，新北市政府新工處到場說明相關(guān)方案，並尋求士林北投地區(qū)民眾的支持、傾聽在地聲音，雙北市尊重與會(huì)的意見，將作為後續(xù)適時(shí)調(diào)整相關(guān)配套措施的參考，以減輕施工期間造成的不便。
 
淡北道路於2024年2月2日舉行開工典禮，其中銜接淡水區(qū)與臺(tái)北市北投大度路段施工交維措施，引起臺(tái)北市端民眾關(guān)心，臺(tái)北市政府交通局於28日假期在關(guān)渡國小舉行地方說明會(huì)，由臺(tái)北市交通局長謝銘鴻主持，向地方說明配套措施，交維計(jì)畫則由新北市新工處副處長鄭立輝率員說明，並了解民眾意見。
 
臺(tái)北市交通局長謝銘鴻表示，對於民眾針對淡北道路交通影響的疑慮，會(huì)要求新北市依據(jù)環(huán)評承諾事項(xiàng)施作，並納入淡北道路交通專案小組列管，由雙北交通局副局長共同主持定期召開會(huì)議追蹤辦理情形，其中可以改善現(xiàn)況的相關(guān)措施則會(huì)評估後儘快執(zhí)行。
 
代表新北市政府出席的新工處副處長鄭立輝表示，淡水區(qū)人口數(shù)已突破19萬人，淡北道路不僅是紓解臺(tái)2線竹圍路廊的重大交通建設(shè)，也是因應(yīng)未來北投士林科技園區(qū)大量科技廠進(jìn)駐的交通配套。根據(jù)專業(yè)交通單位分析，臺(tái)北市大度路既有三個(gè)交通瓶頸點(diǎn)，分別是立德路大度路口、中央北路大度路口、關(guān)渡大橋交流道。為同時(shí)解決兩市面臨的交通困境，因此淡北道路規(guī)劃在臺(tái)北市中央北路施作地下道及立德路高架橋，使道路立體化，分流往返淡水及臺(tái)北市的車流，不必經(jīng)過平面道路，縮短路口號(hào)誌停等時(shí)間，改善大度路既有路口壅塞問題。
 
鄭立輝指出，淡北道路臺(tái)北市端的交維計(jì)畫是經(jīng)過雙北市政府共同審視，並與雙北市交通局、臺(tái)北市交工處、公運(yùn)處、停管處、警察局等單位釐清交維施工界面，由各單位針對道路線型、標(biāo)誌標(biāo)線、路口號(hào)誌、分流配套、導(dǎo)引指示等方面，以專業(yè)評估研擬交維配套方案，各單位都相當(dāng)重視，也用專業(yè)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)面對。至於臺(tái)北市交通局8次審查退件理由，主要考量臺(tái)北市大度路交通繁忙，臺(tái)北市政府希望以維持大度路雙向六車道的前提，進(jìn)行施工工序調(diào)整，計(jì)採12階段交維施作，每一階段都涉及大度路標(biāo)誌標(biāo)線的調(diào)整，因此針對每一階段交維細(xì)部內(nèi)容，兩市作業(yè)單位都會(huì)進(jìn)行充分討論及交換意見，目前相關(guān)意見已經(jīng)逐項(xiàng)修改完成。
 
最後鄭立輝代表新北市政府感謝各單位及地方民意提供的寶貴意見，後續(xù)會(huì)與臺(tái)北市交通局共同評估，若可行則會(huì)納入交維計(jì)畫執(zhí)行，來不及在會(huì)中發(fā)言的民眾，會(huì)後仍可以向相關(guān)局處提出建議。