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張善政：持續(xù)向中央爭取多項重大交通建設(shè)

報導(dǎo)：MyGoNews林湘慈｜日期：2024-03-14

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立法院交通委員會赴桃園視察張善政：持續(xù)爭取多項重大交通建設(shè)

桃園市長張善政2024年3月14日出席立法院交通委員會視察桃園市交通重大計畫行程(圖/桃園市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長張善政2024年3月14日出席立法院交通委員會視察桃園市交通重大計畫行程，首先於市府與交通部召開協(xié)商會議，商討桃捷資產(chǎn)點交及添購新車規(guī)劃、綠線延伸大溪可行性研究、板龍快速道路、新梅龍快速道路、國道3號新增八德交流道建設(shè)經(jīng)費及生活圈六號道路(建德－崁頂)補(bǔ)助等重大計畫案，會後前往桃園軌道願景館，考察桃園車站鐵路地下化進(jìn)度與文資保護(hù)辦理情形，以及桃園廣一停車場興建計畫進(jìn)度。

張善政表示，感謝立法院交通委員會、交通部長王國材及相關(guān)部會夥伴們蒞臨關(guān)心桃園交通建設(shè)發(fā)展，透過協(xié)商會議，市府與交通部初步針對各項議案做成決議，也期盼藉由視察行程，向中央爭取更多支持，未來市府會與桃園市籍立委們密切合作，持續(xù)推動桃園交通建設(shè)發(fā)展。

張善政指出，桃園機(jī)場捷運由中央興建，桃園捷運公司負(fù)責(zé)接手營運，為達(dá)到權(quán)管合一、管用合一的政策目標(biāo)，後續(xù)機(jī)捷資產(chǎn)將會以約10億元的經(jīng)費移轉(zhuǎn)給桃園市政府。添購新車規(guī)劃方面，因應(yīng)未來機(jī)捷運量提升的需求，市府與交通部取得共識，整體電聯(lián)車採購案將分階段進(jìn)行，第一階段以6列直達(dá)車、4列普通車共10列車廂為採購目標(biāo)，並由中央補(bǔ)助直達(dá)車84％購車經(jīng)費，實際負(fù)擔(dān)比例中央及市府各約50％?，F(xiàn)階段將採納政院版本，但下一階段仍會在車廂數(shù)量與經(jīng)費比例上繼續(xù)爭取中央更多的支持。

張善政表示，桃園車站路段鐵路地下化工程有望於2024年7月順利發(fā)包，針對其中可能遇到的文資保存問題，市府將以捷運綠線G07站文資議題處理經(jīng)驗，大力協(xié)助鐵道局，讓相關(guān)文資保存工作及工程更順利。立法院交通委員會委員魯明哲也於當(dāng)場決議，本案待鐵道局完成工程標(biāo)決標(biāo)後，邀集桃市府文化局、捷運局等相關(guān)單位召開協(xié)調(diào)會議，就軌道建設(shè)與文資保存議題研議雙贏方案。

針對廣一停車場興建計畫，張善政說明，因捷運綠線潛盾進(jìn)度預(yù)定於2025年8月抵達(dá)延平路，本案須於潛盾抵達(dá)前完成開挖及大底澆置，惟礙於目前中央前瞻計畫補(bǔ)助經(jīng)費尚未確定，工期進(jìn)度相當(dāng)緊張，期盼交通部能夠全力支持，讓本案順利執(zhí)行。

交通部長王國材表示，交通部相當(dāng)支持桃園市各項交通重大建設(shè)，透過視察各項議案皆有初步?jīng)Q議並取得共識，對於桃園未來的交通建設(shè)計畫，交通部會盡力給予最大的支持。

交通部允諾，待市府於4月底提交捷運綠線延伸大溪計劃修正報告書至交通部後，會協(xié)助加速審查程序，儘速轉(zhuǎn)行政院審議；另交通部公路局刻正辦理「板龍快速道路」及「新梅龍快速道路」的可行性評估前置作業(yè)，兩案預(yù)計2026年完成；國道3號新增八德交流道及生活圈六號道路經(jīng)費補(bǔ)助案，交通部將協(xié)處編號道路送審程序的部分，市府持續(xù)控管都市計畫變更、用地取得等進(jìn)度，以銜接重大建設(shè)。