【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府積極打造「捷運(yùn)大臺(tái)中」，提供中臺(tái)灣便捷交通，繼第一條捷運(yùn)綠線上路後，接力推動(dòng)捷運(yùn)藍(lán)線期程邁出一大步。交通局表示，捷運(yùn)藍(lán)線基本設(shè)計(jì)審議資料提報(bào)交通部審查，盼中央早日核定，為縮短前置作業(yè)，已完成沿線路線測(cè)量、地質(zhì)、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項(xiàng)調(diào)查工作，預(yù)計(jì)中央核定後10年完工通車(chē)，與捷運(yùn)綠線在市區(qū)交會(huì)形成十字軸線路網(wǎng)，完善大眾運(yùn)輸服務(wù)。
 
交通局長(zhǎng)葉昭甫指出，市長(zhǎng)盧秀燕大力推行臺(tái)中成為捷運(yùn)城市，帶領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)取軌道建設(shè)，獲中央善意回應(yīng)。臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃報(bào)告經(jīng)行政院審查同意後，交通局立即依行政院附帶建議事項(xiàng)積極趕辦修正基本設(shè)計(jì)成果，基本設(shè)計(jì)審議資料依「政府公共工程計(jì)畫(huà)與經(jīng)費(fèi)審議作業(yè)要點(diǎn)」提送交通部辦理審查，待交通部審查同意即可報(bào)請(qǐng)行政院公共工程會(huì)辦理專(zhuān)業(yè)工程審議，交通局將全力配合中央審議程序，加速推動(dòng)捷運(yùn)藍(lán)線建設(shè)計(jì)畫(huà)。
 
「為加速捷運(yùn)藍(lán)線前置作業(yè)，於綜合規(guī)劃審查階段即同步啟動(dòng)基本設(shè)計(jì)作業(yè)?！谷~昭甫局長(zhǎng)表示，交通局完成計(jì)畫(huà)沿線的路線測(cè)量、地質(zhì)、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項(xiàng)調(diào)查工作，對(duì)運(yùn)量需求、環(huán)境景觀融合、交通衝擊、水土保持、大甲斷層影響等重要事項(xiàng)分析提供更詳盡資訊，並落實(shí)在捷運(yùn)土木、建築、水電、環(huán)控、軌道、機(jī)電系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)圖說(shuō)、規(guī)範(fàn)、成本估算工作，完善後續(xù)計(jì)畫(huà)推動(dòng)內(nèi)容的準(zhǔn)確性與安全性。
 
葉昭甫提及，在捷運(yùn)藍(lán)線都市計(jì)畫(huà)及用地取得方面，都市計(jì)畫(huà)變更書(shū)圖草案於2023年2月完成7場(chǎng)公開(kāi)說(shuō)明會(huì)及公告公開(kāi)展覽，進(jìn)入臺(tái)中市都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)審議階段；2023年至2024年間共召開(kāi)臺(tái)中市都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)專(zhuān)案小組6次會(huì)議，聽(tīng)取「配合臺(tái)中都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)藍(lán)線建設(shè)計(jì)畫(huà)都市計(jì)畫(huà)變更案」簡(jiǎn)報(bào)及人民陳情意見(jiàn)，第6次專(zhuān)案小組會(huì)議決議考量後續(xù)用地取得對(duì)捷運(yùn)藍(lán)線全案推進(jìn)時(shí)程之要徑影響，採(cǎi)分階段審議發(fā)布實(shí)施方式進(jìn)行，並陸續(xù)啟動(dòng)用地取得，以利工程進(jìn)場(chǎng)施作。
 
盧秀燕市長(zhǎng)推進(jìn)臺(tái)中交通建設(shè)，實(shí)施成果逐步實(shí)現(xiàn)，備受地方期待的捷運(yùn)藍(lán)線全長(zhǎng)24.8公里，規(guī)劃西起臺(tái)中港，沿臺(tái)灣大道串聯(lián)沙鹿火車(chē)站、市政府、臺(tái)中火車(chē)站，東至新建國(guó)市場(chǎng)，沿途經(jīng)過(guò)各大醫(yī)院、學(xué)校、觀光景點(diǎn)、政經(jīng)中心，並與捷運(yùn)綠線交會(huì)形成十字路網(wǎng)，全線規(guī)劃高架車(chē)站8座、地下車(chē)站12座，共設(shè)有20座車(chē)站以及1座機(jī)廠。
 
交通局表示，市府正進(jìn)行捷運(yùn)藍(lán)線都市計(jì)畫(huà)變更、用地取得作業(yè)及籌備工程相關(guān)招標(biāo)作業(yè)，加速計(jì)畫(huà)推展捷運(yùn)藍(lán)線，期望臺(tái)中透過(guò)與鐵路高架化、捷運(yùn)綠線、公車(chē)之無(wú)縫整合，提升整體公共運(yùn)輸，活絡(luò)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合沿線地方建設(shè)資源，縮減城鄉(xiāng)差距，同時(shí)結(jié)合都市計(jì)畫(huà)並投入公共建設(shè)資源，引導(dǎo)人口、產(chǎn)業(yè)往捷運(yùn)沿線發(fā)展，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)生活及交通環(huán)境。