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  • 國土署:淡海二期擬啟動科技雙引擎 讓高階人才落地生根
內(nèi)政部國土署署長吳欣修表示,國土署正積極推動淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū),企圖將「科學園區(qū)」、「科技園區(qū)」等雙科技引擎導入淡海二期一區(qū),讓產(chǎn)業(yè)真正深耕在淡海。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報導
內(nèi)政部國土署署長吳欣修表示,國土署正積極推動淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū),企圖將「科學園區(qū)」、「科技園區(qū)」等雙科技引擎導入淡海二期一區(qū),讓產(chǎn)業(yè)真正深耕在淡海。

【MyGoNews蕭又安/專題報導】過去一般購屋者嫌棄淡海新市鎮(zhèn)交通不便、沒有產(chǎn)業(yè),導致雙北市房價平均站上「5字頭」之際,淡海新市鎮(zhèn)「3字頭」房價還被嫌貴,甚至網(wǎng)路酸民及一些所謂的名嘴把淡海新市鎮(zhèn)稱為「鬼城」,內(nèi)政部國土署署長吳欣修笑著說,絕大多數(shù)民眾都不知道,他們口中的「鬼城」正在逐步蛻變成「科學城」,這種「改造後的價值」會產(chǎn)生相當大的差異,有長期眼光的投資者就會看得懂。國土署已經(jīng)陸續(xù)確認完成淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū)的產(chǎn)業(yè)專區(qū)都市計畫規(guī)劃,目前正在等待國家科學及技術(shù)委員會、經(jīng)濟部對於區(qū)域產(chǎn)業(yè)劃分的需求,一旦確定之後,就會報準行政院啟動進行開發(fā)。
 
雙科技引擎 科學城、科技園區(qū)導入淡海二期一區(qū)
 
回顧過去的新市鎮(zhèn)開發(fā),林口、橋頭等房價均已走了一大波多頭,甚至橋頭科技園區(qū)還在開發(fā)中、進駐業(yè)者還在蓋廠中,房價就已經(jīng)提前反應,因此,環(huán)視全臺新市鎮(zhèn)開發(fā)案,唯獨淡海房價仍屬低基期,目前也是多數(shù)首購族負擔的起的地方。而且近幾年內(nèi)政部國土署正積極推動淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū),企圖將「科學園區(qū)」、「科技園區(qū)」等雙科技引擎導入淡海二期一區(qū),讓產(chǎn)業(yè)真正深耕在淡海。
 
內(nèi)政部國土署署長吳欣修接受專訪表示,整個淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū)約655公頃,其中約有150公頃將規(guī)劃「科學園區(qū)」以及「科技園區(qū)」,目前也正與權(quán)責單位國科會、經(jīng)濟部進行用地面積討論,規(guī)劃引進產(chǎn)業(yè)別,包括ICT、資安、AI產(chǎn)業(yè),推估可帶動5000至6000個就業(yè)機會,也會進一步劃設住宅及產(chǎn)業(yè)保留區(qū),甚至評估引進醫(yī)院設置。
 
未來也會在淡海二期建立綠色交通,將在北海岸及東北角地區(qū)建置自行車專用道,甚至啟動淡海輕軌北延段,讓南北聯(lián)外幹道向北延伸。署長吳欣修說,淡海新市鎮(zhèn)具有獨特優(yōu)勢,而且各項交通建設將會逐年到位,尤其淡江大橋未來通車後,可往八里連接臺北港,或是透過臺61縣直通桃園機場,空、海港的進出口動線與交通優(yōu)勢已先替產(chǎn)業(yè)建置,目前則已有康舒科技先在淡海設點。
 
交通利多 淡江大橋可通到臺北港、桃園機場
 
吳欣修認為,淡海二期一區(qū)要導入科學園區(qū)、科技園區(qū),有三要素必須先建立起來,包括供水、供電、污水處理等,其中水資源部分,國土署早已砸下超過30億元經(jīng)費建立專管,電的部分則要看進駐產(chǎn)業(yè),這部分也積極討論中,而未來不論是科學園區(qū)或是科技園區(qū),產(chǎn)業(yè)進駐重點將放在研發(fā)、組裝以及企業(yè)總部大樓的方向前進,因此,不會有重汙染的產(chǎn)業(yè)進駐。
 
尤其從內(nèi)科、士北科、關(guān)渡讓產(chǎn)業(yè)能一路延伸進入淡海,而目前關(guān)渡目前則有華碩、馬偕醫(yī)院等科技、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)設點,未來也將成為淡??萍?、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)延伸進入淡海的主要依據(jù)。
 
簡單來說,吳欣修認為,淡海新市鎮(zhèn)二期一區(qū)將會聚焦在高階專業(yè)人才聚集地的規(guī)劃,加上目前地價、房價相對親民,因此,周遭土地取得或是以後興建住宅其實都有其優(yōu)勢所在。
 
回顧這一波科技業(yè)設廠潮,他則指出,其實科技產(chǎn)業(yè)很早開始就積極在臺灣找地蓋新廠,但產(chǎn)業(yè)缺地問題卻非常嚴重,因此,才逐步衍生出中部科學園區(qū)、南部科學園區(qū),甚至是橋頭科學園區(qū),目前中科、南科發(fā)展都已經(jīng)相對穩(wěn)定,橋科則處於開發(fā)階段,不過,在開發(fā)階段,就已有六家業(yè)者同步在園區(qū)內(nèi)興建廠房,進度甚至比開發(fā)還要快。
 
早期曾在臺南市都發(fā)局擔任局長的吳欣修表示,自己當初負責臺南科學園區(qū)開發(fā)案時,曾遇到不少問題,學校來不及蓋,商業(yè)活動來不及建立,導致南科的消費力無法留在當?shù)?,反而都跑去臺南市區(qū)了。因此,汲取南科經(jīng)驗後,在橋科的開發(fā)規(guī)劃上,採取一邊進行開發(fā)作業(yè),一邊招商的策略,將周遭交通、學區(qū)等設施同步進行,目的就為了讓橋科園區(qū)的科技員工能夠直接落地生根以及就地消費,不用再跑到市區(qū),而這樣的經(jīng)驗也會同步在推動開發(fā)淡海新市鎮(zhèn)為科學城時辦理。
 
淡??茖W城 將採一邊開發(fā)作業(yè)一邊招商
 
房產(chǎn)業(yè)者指出,回顧全國三大新市鎮(zhèn)開發(fā)案,林口、橋頭以及淡海,其中林口新市鎮(zhèn)開發(fā)已經(jīng)相當成熟,房價甚至已經(jīng)5字頭,橋頭新市鎮(zhèn)早期乏人問津,地價甚至一坪不到10萬元,但隨著橋頭科技園區(qū)開發(fā)持續(xù)進行,早期新案房價1字頭,現(xiàn)在甚至坐3望4。
 
反觀淡海新市鎮(zhèn)過去因交通問題,還有距離市區(qū)太遠,加上沒有產(chǎn)業(yè)進駐,導致過去被人戲稱的鬼城「林三淡」,其中林口、三峽房價都以反映上去,反觀淡海則仍處於相對低基期。不過,隨著淡海二期科技雙引擎輪廓浮現(xiàn),預期未來在產(chǎn)業(yè)支撐下,淡海將是下一個房市爆發(fā)點。
 
國土署指出,目前淡海新市鎮(zhèn)第一期發(fā)展區(qū)公共設施已開闢完備,包括道路、排水、污水、再利用水、自來水、電力、電 信、瓦斯等系統(tǒng)已建置,再來共同管道則已達2641公尺,公22、公23等公園開闢,另公司田排水下水道幹線第1、 2期整建工程,合計開闢公共設施用地計約180.2公頃,且已移交新北市政府。
 
淡??茖W城都市計畫及各項開發(fā)前置作業(yè)已陸續(xù)展開
 
至於,目前淡海科學城開發(fā)進度,國土署指出,2024年已啟動區(qū)段徵收公益性與必要性評估,以及地主意願調(diào)查作業(yè),環(huán)評也要更正新數(shù)據(jù)後,今年開始正式進入都市計畫階段,接下來還要與相關(guān)部會以及新北市府確認公共設施用地、產(chǎn)業(yè)用地與協(xié)調(diào)醫(yī)療用地等,都市計畫就會正式進入審查,區(qū)段徵收評估報告也會送審,後面就會隨著都市計畫與區(qū)段徵收前置作業(yè),寄發(fā)通知書給地主們。