【MyGoNews 林承志╱臺北報導(dǎo)】桃園縣長吳志揚定位桃園為「國門之都」，將以航空城計畫作為桃園未來發(fā)展重點項目之一。桃園縣城鄉(xiāng)發(fā)展局局長李永展則表示，依照目前規(guī)劃2030年桃園願景為1個航空城、雙港聯(lián)運、3種生態(tài)圈、4大都心，其中，雙港聯(lián)運即為桃園空港以及臺北港，顯示桃園將全力發(fā)展交通建設(shè)與北市、新北市做緊密鍊結(jié)，將雙北市人口、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入桃園發(fā)展規(guī)劃，形成「北臺核心經(jīng)濟圈」。

李永展表示，未來桃園以4大都心結(jié)合跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)市資源，來推動區(qū)域計畫，以桃園航空城來說，如可以擴大規(guī)劃航空城為特定區(qū)域，搭配未來2013年以後880萬人口的軌道運輸捷運路網(wǎng)，以及與臺北港雙港聯(lián)運，桃園將成定位為「國際都會經(jīng)貿(mào)樞紐及國際科技交流中心」。

李永展認為，880萬人口的巨型城市生活圈，將有助於桃園捷運路網(wǎng)的建構(gòu)與流量，能夠讓桃園捷運路網(wǎng)加速成型。目前捷運紅線，也就是臺鐵高架化工程已確定執(zhí)行，臨時軌工程已發(fā)包，預(yù)計2017年能夠完工通車，成為桃園縣內(nèi)第2條通車的捷運線。而航空城線也獲得上級機關(guān)的初步認可，繼續(xù)向上呈報。李永展表示，未來捷運路網(wǎng)的形成後，有助於縣府在捷運站周邊規(guī)劃青年住宅，穩(wěn)定區(qū)域房價。

此外，城鄉(xiāng)局也開始檢討桃園各大都市計畫，特別是位於都市計畫內(nèi)的工業(yè)區(qū)，在時空變化下，工業(yè)區(qū)的存廢與發(fā)展，皆需重新規(guī)劃，目而前城鄉(xiāng)局已著手政策白皮書的製作，將搭配產(chǎn)業(yè)發(fā)展略，做整體規(guī)劃。