交通部要強(qiáng)化基隆鐵路捷運化的公車接駁

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】近期交通部與基隆合力解決了基隆與臺北市地區(qū)交通通勤渠道的問題，讓基隆到臺北能夠更方便快速；房地產(chǎn)業(yè)者認(rèn)為，一旦基隆與臺北通勤的交通問題能夠獲得解決，應(yīng)該會讓更多人有意願「移居」基隆，以現(xiàn)階段北市、新北市房價來說，一般上班階級想要在這個區(qū)域中「蝸居」，付出的代價其實不小，基隆很多地區(qū)的房價都還在「1字頭」，對於大多想要買房的人來說，其實比較容易面對。

依據(jù)交通部統(tǒng)計處辦理公共運輸使用率調(diào)查，2010年度基隆市公共運輸使用率為31.9%，僅次於臺北市之37.6%，加上「基隆─臺北」鐵路捷運化推 動，交通部已將基隆市公共運輸發(fā)展列為重點推動措施，並責(zé)由交通部公路總局專案協(xié)助基隆市政府全面檢視問題，及提出改善策略。

交通部表示，整體改善方向，除配合臺鐵9月份改點，協(xié)調(diào)基隆市政府調(diào)整公車發(fā)車時刻及增加班次，使民眾在鐵、公路接駁轉(zhuǎn)乘更加順利外，以往基隆地區(qū)公車路線規(guī)劃，多與鐵路平行，且服務(wù)集中於特定區(qū)域，因此，經(jīng)過公路總局逐站檢視後，已請基隆市政府斟酌調(diào)整，減少鐵、公路平行重複公車路線，以增加運轉(zhuǎn)效率及強(qiáng)化接駁服務(wù)功能。

交通部已於2011年公路公共運輸發(fā)展計畫中，補(bǔ)助基隆市規(guī)劃新闢「大武崙─安樂社區(qū)─八堵車站」、「百福社區(qū)─百福車站」及「碇內(nèi)社區(qū)─暖暖─八堵車站」等路線，並購置13輛新車，預(yù)計2012年通車營運後，以鐵路為骨幹、公車為支線的公共運輸網(wǎng)路將更趨完整，亦可將公共運輸路網(wǎng)相連效益逐步發(fā)揮。

此外，交通部亦已於2010年補(bǔ)助基隆地區(qū)完成電子票證多卡通設(shè)備建置，並已核定建置動態(tài)資訊顯示系統(tǒng)，便利民眾搭配使用不同運具以及民眾資訊查詢需求。針對基隆地區(qū)公共運輸服務(wù)品質(zhì)改善，交通部預(yù)期各項基礎(chǔ)設(shè)施逐步到位後，將可提供基隆地區(qū)民眾更優(yōu)質(zhì)、便捷公共運輸服務(wù)。