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桃園市長鄭文燦2016年5月10日表示,捷運綠線是北桃園交通大動脈,也是航空城計畫聯(lián)外捷運,2016年4月20日計畫經(jīng)行政院正式核定後,已上...
區(qū)域情報桃園市長鄭文燦2015年12月16日主持市政會議時表示,桃園捷運綠線工程是市府重大施政計畫,12月21日國發(fā)會大會通過後將陳報行政院核定,市...
區(qū)域情報桃園市長鄭文燦說明,捷運綠線的「綜合規(guī)劃報告書」即將通過行政院核定,待核定後工程顧問標就能辦理開標,如果時程順利,預計2016年可以動工。未...
區(qū)域情報捷運三鶯線綜合規(guī)劃報告前經(jīng)新北市政府與桃園縣政府推動小組審議通過,已於2014年3月31日提報交通部審議,如順利奉交通部審議通過,將循序核轉(zhuǎn)...
市場快訊桃園縣2014年度13鄉(xiāng)鎮(zhèn)市公告土地現(xiàn)值調(diào)整案,已於2013年12月4日提經(jīng)桃園縣地價及標準地價評議委員會議評議通過,調(diào)整結(jié)果將依平均地權(quán)條...
區(qū)域情報為培養(yǎng)捷運綠線運量,桃園航空城捷運線先導公車2013年10月22日正式通車營運,由桃園、長榮兩取得經(jīng)營權(quán),桃園縣長吳志揚表示,從桃園後站到蘆...
區(qū)域情報桃園縣府交通局長高邦基2013年6月4日強調(diào),桃園捷運綠線北機廠南移,完全是配合航空城計畫,增設(shè)G13A站則是增強都市計畫的強度與運量。有關(guān)...
區(qū)域情報有關(guān)桃園捷運綠線桃園市區(qū)內(nèi)站距過近造成民怨問題,桃園縣府交通局長高邦基2013年5月30日表示,捷運站距係於人口密集度與商業(yè)活動力為主要考量...
區(qū)域情報由於中央政府總預算額度受歲入規(guī)模與舉債上限限制,公共建設(shè)計畫經(jīng)費額度難以成長,為突破財政窘境,經(jīng)建會於辦理計畫審議及年度先期作業(yè)審議時,納入...
市場快訊桃園都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)航空城線(綠線)環(huán)境影響評估說明會將在2012年11月22日舉行,將進行簡報並進行意見交流。 桃園捷運綠線方案由...
區(qū)域情報桃園縣長吳志揚2012年10月24日在主管會報中聽取「桃園航空城計畫簡報」後表示,該計畫總面積6770公頃,3211公頃區(qū)段徵收的範圍,他指...
區(qū)域情報桃園縣長吳志揚與交通部長毛治國於2012年5月間就「桃園機場特定區(qū)計畫」開發(fā)範圍協(xié)商並初步取得共識後,吳志揚日前召集相關(guān)所屬指示,桃園國際機...
區(qū)域情報桃園縣長吳志揚2012年5月22日在縣政總質(zhì)詢答覆議員詢問時表示,桃園捷運綠線優(yōu)先路段(八德市大湳地區(qū))的工程進度,預計2014年動工,20...
市場快訊歐債風暴一波未平一波又起,國際情勢仍未撥雲(yún)見日,全球景氣都受影響;而國內(nèi)一連串打房政策,包括選擇性信用管制、奢侈稅等,也重挫消費者信心,在內(nèi)...
市場快訊2011年初甫升格為準直轄市的桃園,隨著人口突破兩百萬,產(chǎn)業(yè)回流加上外溢效應,房市春燕持續(xù)飛來,終於擺脫多年給人賠錢貨的印象,現(xiàn)在賣房多能嚐...
市場快訊後奢侈稅時代來臨,加上受到國際股市劇烈起伏震盪,8月底也有颱風侵襲南臺灣與政府提出一系列的居住正義政策,對於國內(nèi)房市造成一定的影響。根據(jù)信義...
個案情報站行政院經(jīng)建會討論交通部陳報「桃園都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)綠線(航空城捷運線)暨土地整合發(fā)展可行性研究報告書」案,將使桃園綠線可能成為機場捷運以外第...
區(qū)域情報桃園縣交通局長高邦基針對捷運綠線從八德延伸至大溪問題時表示,捷運綠線未來經(jīng)行政院核定並開始執(zhí)行後,從八德延伸至大溪部分,會作初期路網(wǎng)規(guī)劃,在...
區(qū)域情報桃園縣長吳志揚針對桃園捷運建設(shè)期程表示,一般捷運的興建期約8至9年,之前還有核定、規(guī)劃、設(shè)計等過程,桃園捷運綠線預計2013年動工、2021...
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