
- 豐原至大慶車站間鐵路高架化,於2015年12月通車啟用及2017年3月全部完工。
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】經(jīng)建會討論臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化建設(shè)計畫,為消除鐵路對市區(qū)之阻隔及疏解交通,將豐原至大慶車站間鐵路高架化,於2015年12月通車啟用及2017年3月全部完工。
經(jīng)建會表示,為消除鐵路對市區(qū)阻隔,疏解嚴(yán)重的都市交通,該計畫除將豐原至大慶車站間鐵路高架化,及豐原、潭子、太原、臺中、大慶等5座既有車站改建為高架車站外,另新增豐南、頭家厝、松竹、精武、五權(quán)等5座高架通勤車站,全長約21.7公里。
計畫完成後,透過高架橋下多目標(biāo)使用方案之規(guī)劃,配合都市縫合計畫,高架橋造型融合當(dāng)?shù)匚幕厣O(shè)計,橋下可擘劃出一條世界級長廊,塑造成一條優(yōu)美鐵路長龍。
未來鐵路高架化所帶來效益,除可消除臺中市鐵路沿線17處平交道於通勤尖峰時間對交通之影響及減少交通事故外,鐵路廊帶兩側(cè)土地將不再受到鐵路阻隔,得以串聯(lián)達(dá)到都市縫合的目標(biāo),均衡都市發(fā)展,並提升土地開發(fā)價值。
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