衝著「低成本、高成長」出手人,都已經(jīng)賺到一波增值了;輕軌捷運,只是眾多公共建設(shè)中的其中一項。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
衝著「低成本、高成長」出手人,都已經(jīng)賺到一波增值了;輕軌捷運,只是眾多公共建設(shè)中的其中一項。
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  • 輕軌捷運帶動淡水新市鎮(zhèn)房價,各大公共建設(shè)、民間投資也同步啟動。
【MyGoNews林承志?林湘慈/臺北報導】淡水輕軌捷運系統(tǒng)說了好久,終於在2012年4月26日交通部審查通過,接下來就等送行政院審議,通過之後就能辦理後續(xù)工程設(shè)計與施作程序,最快2013年就能動工,將優(yōu)先興建的綠山線及部份藍海線,預(yù)計民國2018年完工通車,而藍海線其它路段則預(yù)計在民國2023年完工。

東森房屋淡水新市鎮(zhèn)加盟店店東沈雅純表示,淡水這幾年的房市以「先蹲後跳」這幾個字形容最洽當。其實,現(xiàn)在來淡水市區(qū)及淡海新市鎮(zhèn)買房子的人,都是衝著「低成本、高成長」而出手的,愈早進場的人,都已經(jīng)賺到一波增值了;輕軌捷運,只是眾多公共建設(shè)中的其中一項。

大約兩年前,有位客戶純粹只是一筆大額定存到期,可是當時定存利率太低,又不知道該投資甚麼較保險 ?就在朋友介紹下,用每坪11萬元的價格買了一間大4房新成屋,4個房間加上2間衛(wèi)浴,每一間都有採光,還有一個平面停車位,總價不到700萬元,每坪單價11萬元左右;現(xiàn)在房價已經(jīng)漲到接近每坪20萬元,現(xiàn)賺近1倍,他只是買了間房子,什麼也沒有做,房價就自然上漲的了。其實,兩年前他出手的時機,正好是淡水輕軌計畫改為不確定,當時市場沒有人看好淡海新市鎮(zhèn),但是他卻大膽下注,成為危機入市的最好例子。

現(xiàn)在要用總價700萬元買淡海新市鎮(zhèn)帶平面車位的新房子,買到2房的機會遠大於3房,4房是絕對不可能的了。為什麼當初有勇氣買大家都不看好的房子?

沈雅純分析,主要是因為重劃區(qū)是政府主導,政府一定會投資大量的公共建設(shè),吸引人口移入重劃區(qū),而且,淡水的行政中心會搬來淡海新市鎮(zhèn),新的公共設(shè)施如學校、公園、停車場等,一定都會比現(xiàn)有的再提高規(guī)劃水準,只是時間快慢問題罷了;放眼望去,含金量這麼高的地區(qū),房價每坪卻只有1字頭,而且就是因為捷運還沒有通車,才能夠用比較便宜的價格入手,要是等輕軌通了,房價就會漲上來,可能就買不起。

目前新市鎮(zhèn)約有1萬多人,根據(jù)內(nèi)政部營建署估計,新市鎮(zhèn)第一期約可引進13萬人口,第二期希望再吸納17萬人移入。沈雅純説,營建署為什麼開出這麼有信心的數(shù)字,能夠成功吸引新移民?當然是靠大量的公共建設(shè)投資。

2011年新北市政府統(tǒng)計,淡水漁人碼頭勇奪10大熱門觀光遊憩區(qū)的寶座,也是網(wǎng)友心目中,全國最有價值的公共建設(shè)第3名,每年平均有200萬觀光人次造訪?,F(xiàn)在,不但家樂福大賣場來了,而且10億元的投資額,將建設(shè)為北海岸地區(qū)唯一的大型購物中心,預(yù)計明年完工營運;旁邊總工程預(yù)算達9億元的淡水區(qū)綜合行政大樓也動工了,融入淡水渡船景觀造型,2年後完工;對面的新市國小也動工了,總計淡海新市鎮(zhèn)將新設(shè)4所學校,結(jié)合淡水河北側(cè)平面道路、捷運輕軌線、淡江大橋等建設(shè),將吸納大量人口進駐,發(fā)展?jié)摿o限。

沈雅純表示,臺灣所得不漲,房價卻一直漲,淡水再往前推進,紅樹林、竹圍、關(guān)渡的房子都不錯,但是房價已經(jīng)漲上來,很難買得起。淡海新市鎮(zhèn)的環(huán)境有山有水,具有獨特性,不是市區(qū)住宅能比得上的;而且輕軌通車之前,預(yù)計2012年10月新北市政府會先開動先導公車,未來將擇定關(guān)渡站或紅樹林站,一路沿著淡金公路,開到淡海新市鎮(zhèn)的後洲路。採一段票收費,路線約26公里左右,尖峰15到20分鐘一班,提供通勤族更多的方便。

不過,房地產(chǎn)投資人士建議,淡海新市鎮(zhèn)的總開發(fā)面積為1756.3公頃,共分2期開發(fā),目前僅開發(fā)第1期446公頃的面積,僅佔整個新市鎮(zhèn)的25%,而這個446公頃的已開發(fā)面積中,真正建商進入著手開發(fā)區(qū)域,估計還不到30%。

換句話說,單單是第1期的可被興建面積就還有很多,何況還有2期土地可供開發(fā),在土地供給量超大的區(qū)域裡,處於「供給過?!範顩r,房地產(chǎn)價格的上漲,除了需要很長的耐心等待之外,買房的基本心態(tài),應(yīng)該把「投資獲利」暫時排除在外。因為在過去的幾年中,淡水地區(qū)已經(jīng)有成千上萬的投資客在每坪13-16萬元的價格進場,這些都是市場的「賣壓」,賣壓這麼大,房價要漲上去,恐怕還需要時間消化。

在淡水捷運延伸線過關(guān)之後,固然是一個利多消息,但是,即便是2013年開始興建,第一階段2018年局部通車,這5年淡水地區(qū)因為捷運興建所產(chǎn)生的「交通黑暗期」,恐怕也需要很高的耐心去容忍。淡水「1字頭」房價的確吸引人,但是在這個「1字頭」的背後,有很多問題是需要「很長」的時間與耐性去化解的。