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- 新竹市為為臺(tái)灣第一個(gè)也是全球第25個(gè)LED城市。
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【MygoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】新竹市長許明財(cái)暢談低碳城市施政目標(biāo)，低碳環(huán)境的營造最終目標(biāo)即在促進(jìn)健康，落實(shí)生活層面帶領(lǐng)市民共創(chuàng)多贏，他舉例興辦、擴(kuò)大免費(fèi)公車鼓勵(lì)老年人出外活動(dòng)、透過28個(gè)老人關(guān)懷據(jù)點(diǎn)3處樂齡學(xué)習(xí)中心與110班長青學(xué)苑課程，深入社區(qū)健康減碳，同步邁向延長健康歲月、縮短失能時(shí)間之高齡友善環(huán)境，將更可大幅減少長期照護(hù)耗能的現(xiàn)象。
許明財(cái)表示，新竹市在推動(dòng)低碳城市2011年區(qū)域整合「新竹市低碳樂活城」合作簽署活動(dòng)，與新竹縣合作，共同建構(gòu)低碳交通網(wǎng)，推動(dòng)低碳旅遊與發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)等，雖在北區(qū)低碳示範(fàn)城市遴選以些微差距輸給新北市，但仍以市府為主導(dǎo)推動(dòng)，與工研院、新竹科學(xué)園區(qū)業(yè)者，以及新竹地區(qū)之各大學(xué)院校產(chǎn)學(xué)研合作，實(shí)現(xiàn)「一大行動(dòng)」（風(fēng)城雙B 任我行）、「兩大亮點(diǎn)」（世博臺(tái)灣館低碳產(chǎn)創(chuàng)園區(qū)、低碳雙城商圈）、「八大推動(dòng)主軸」（節(jié)約能源、低碳運(yùn)輸、再生能源、資源循環(huán)、低碳建築、低碳生活、環(huán)境綠化與企業(yè)減碳）。
另與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計(jì)畫合作備忘錄」，成為臺(tái)灣第一個(gè)也是全球第25個(gè)LED城市，在3年2萬盞LED路燈汰換上，估計(jì)減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。
他表示，減碳不是縮衣節(jié)食，而是從低碳生活中獲取健康、轉(zhuǎn)化成生命能量，兩年多來市民從生活中落實(shí)習(xí)慣的改善，響應(yīng)能源局節(jié)電競賽計(jì)減碳7221.48公噸碳獲電價(jià)折扣6969萬元、免費(fèi)公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計(jì)減碳量約是1038座大安森林公園。
交通部補(bǔ)助2年內(nèi)購置24輛低底盤電動(dòng)公車，這將使新竹市成為全國各縣市中電動(dòng)公車數(shù)量最多密度最高的城市，若再加上電動(dòng)汽機(jī)車的購買補(bǔ)助，將陸續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車的四免方案(免牌照稅、免燃料稅，免停車費(fèi)與免充電費(fèi))，及全市普設(shè)充電站(樁)與電池交換站等措施下，新竹市將成為全國指標(biāo)性的電動(dòng)車示範(fàn)城市。
免費(fèi)公車1年多來從2線增加到4線，至2012年達(dá)6線每日64班，未來將增至14線229班，並結(jié)合世博臺(tái)灣館觀光接駁服務(wù)計(jì)畫、低底盤雙位元公車服務(wù)計(jì)畫、竹塹小巴溫馨接駁服務(wù)，讓大眾運(yùn)輸路網(wǎng)增加密度後，減少學(xué)童接送、汽機(jī)車通勤的數(shù)量，更能鼓勵(lì)老人家出外走動(dòng)，透過社區(qū)關(guān)懷、長青學(xué)苑課程及銀髮志工等參與社會(huì)管道，促進(jìn)高齡友善環(huán)境。
許明財(cái)舉出我國在高齡友善環(huán)境的路途上有很大的進(jìn)步空間，WHO執(zhí)行所要達(dá)成之縮短老年失能時(shí)間的目標(biāo)，即具節(jié)能減碳實(shí)現(xiàn)，目前新竹市政建設(shè)方針上，學(xué)齡基礎(chǔ)教育加強(qiáng)提升體育工作增進(jìn)學(xué)生體能，例如補(bǔ)助開辦小五、小六學(xué)生游泳課程及每週蔬食健康飲食體驗(yàn)，結(jié)合智慧城市即將製發(fā)中學(xué)生悠遊學(xué)生卡，與優(yōu)先納入老人健康數(shù)據(jù)資料、乘車優(yōu)惠的市民卡，整合性老人照顧、緊急救援連線及多元社會(huì)參與資源佈設(shè)等，朝向高齡友善城市邁進(jìn)，他強(qiáng)調(diào)健康到老的重要，低碳、健康城市的提倡，與市民共創(chuàng)多贏的生活環(huán)境，每個(gè)人都從行為習(xí)慣改變中，獲得有形、無形的助益。
許明財(cái)表示，新竹市在推動(dòng)低碳城市2011年區(qū)域整合「新竹市低碳樂活城」合作簽署活動(dòng)，與新竹縣合作，共同建構(gòu)低碳交通網(wǎng)，推動(dòng)低碳旅遊與發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)等，雖在北區(qū)低碳示範(fàn)城市遴選以些微差距輸給新北市，但仍以市府為主導(dǎo)推動(dòng)，與工研院、新竹科學(xué)園區(qū)業(yè)者，以及新竹地區(qū)之各大學(xué)院校產(chǎn)學(xué)研合作，實(shí)現(xiàn)「一大行動(dòng)」（風(fēng)城雙B 任我行）、「兩大亮點(diǎn)」（世博臺(tái)灣館低碳產(chǎn)創(chuàng)園區(qū)、低碳雙城商圈）、「八大推動(dòng)主軸」（節(jié)約能源、低碳運(yùn)輸、再生能源、資源循環(huán)、低碳建築、低碳生活、環(huán)境綠化與企業(yè)減碳）。
另與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計(jì)畫合作備忘錄」，成為臺(tái)灣第一個(gè)也是全球第25個(gè)LED城市，在3年2萬盞LED路燈汰換上，估計(jì)減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。
他表示，減碳不是縮衣節(jié)食，而是從低碳生活中獲取健康、轉(zhuǎn)化成生命能量，兩年多來市民從生活中落實(shí)習(xí)慣的改善，響應(yīng)能源局節(jié)電競賽計(jì)減碳7221.48公噸碳獲電價(jià)折扣6969萬元、免費(fèi)公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計(jì)減碳量約是1038座大安森林公園。
交通部補(bǔ)助2年內(nèi)購置24輛低底盤電動(dòng)公車，這將使新竹市成為全國各縣市中電動(dòng)公車數(shù)量最多密度最高的城市，若再加上電動(dòng)汽機(jī)車的購買補(bǔ)助，將陸續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車的四免方案(免牌照稅、免燃料稅，免停車費(fèi)與免充電費(fèi))，及全市普設(shè)充電站(樁)與電池交換站等措施下，新竹市將成為全國指標(biāo)性的電動(dòng)車示範(fàn)城市。
免費(fèi)公車1年多來從2線增加到4線，至2012年達(dá)6線每日64班，未來將增至14線229班，並結(jié)合世博臺(tái)灣館觀光接駁服務(wù)計(jì)畫、低底盤雙位元公車服務(wù)計(jì)畫、竹塹小巴溫馨接駁服務(wù)，讓大眾運(yùn)輸路網(wǎng)增加密度後，減少學(xué)童接送、汽機(jī)車通勤的數(shù)量，更能鼓勵(lì)老人家出外走動(dòng)，透過社區(qū)關(guān)懷、長青學(xué)苑課程及銀髮志工等參與社會(huì)管道，促進(jìn)高齡友善環(huán)境。
許明財(cái)舉出我國在高齡友善環(huán)境的路途上有很大的進(jìn)步空間，WHO執(zhí)行所要達(dá)成之縮短老年失能時(shí)間的目標(biāo)，即具節(jié)能減碳實(shí)現(xiàn)，目前新竹市政建設(shè)方針上，學(xué)齡基礎(chǔ)教育加強(qiáng)提升體育工作增進(jìn)學(xué)生體能，例如補(bǔ)助開辦小五、小六學(xué)生游泳課程及每週蔬食健康飲食體驗(yàn)，結(jié)合智慧城市即將製發(fā)中學(xué)生悠遊學(xué)生卡，與優(yōu)先納入老人健康數(shù)據(jù)資料、乘車優(yōu)惠的市民卡，整合性老人照顧、緊急救援連線及多元社會(huì)參與資源佈設(shè)等，朝向高齡友善城市邁進(jìn)，他強(qiáng)調(diào)健康到老的重要，低碳、健康城市的提倡，與市民共創(chuàng)多贏的生活環(huán)境，每個(gè)人都從行為習(xí)慣改變中，獲得有形、無形的助益。
