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- 太麻里溪流域目前仍持續(xù)進(jìn)行莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後復(fù)建工程。
- 除鐵路橋，其餘各工程均依期程順利施工中。
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【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院重建會(huì)於臺(tái)東縣太麻里鄉(xiāng)公所召開莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後太麻里溪流域復(fù)建檢討會(huì)議，特別指示，南太麻里溪鐵公路橋?yàn)榕_(tái)東縣對(duì)外重要交通要道，對(duì)於鐵路橋上部結(jié)構(gòu)因辦理變更設(shè)計(jì)導(dǎo)致廠商解約重新發(fā)包案，要求鐵路局務(wù)必採平行作業(yè)並預(yù)備資料，加速行政作業(yè)流程，依期程於2012年10月前重新發(fā)包，2013年8月前完成切換通車。
重建會(huì)表示，太麻里溪流域目前仍持續(xù)進(jìn)行莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後復(fù)建工程為南太麻里溪公路橋、鐵路橋、拉灣橋、嘉蘭橋等橋梁改建及河道疏濬工程。當(dāng)中除鐵路橋，其餘各工程均依期程順利施工中。
經(jīng)鐵路管理局表示，「臺(tái)9線南太麻里溪橋改建工程」目前河中段橋梁下部結(jié)構(gòu)已接近完成，上部結(jié)構(gòu)因原設(shè)計(jì)採支撐先進(jìn)工法施工，因施作空間不足無法施作，辦理變更設(shè)計(jì)改採場撐方式施工，為縮短工期避免汛期影響通洪，並將原設(shè)計(jì)預(yù)力箱型梁改為鋼構(gòu)箱型梁。
但與施工廠商4次協(xié)調(diào)不成，辦理合議中止契約，並已委由顧問公司重新辦理設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2012年10月辦理重新發(fā)包、2013年8月辦理切換通車。
重建會(huì)執(zhí)行長陳振川表示，由於鐵公路橋梁橋?yàn)榕_(tái)東重要交通要道，請(qǐng)公路總局及鐵路局務(wù)必全力趕工，尤其鐵路局對(duì)於解約重新發(fā)包案，務(wù)必採平行作業(yè)並預(yù)備資料，加速行政作業(yè)流程，使鐵路橋能儘早完成，期許完工後能帶給當(dāng)?shù)鼐用褚粭l安全回家的路。同時(shí)請(qǐng)臺(tái)東縣政府於汛期期間趕辦太麻里溪清疏作業(yè)，避免河道淤積，以確保公共設(shè)施及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
重建會(huì)表示，太麻里溪流域目前仍持續(xù)進(jìn)行莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後復(fù)建工程為南太麻里溪公路橋、鐵路橋、拉灣橋、嘉蘭橋等橋梁改建及河道疏濬工程。當(dāng)中除鐵路橋，其餘各工程均依期程順利施工中。
經(jīng)鐵路管理局表示，「臺(tái)9線南太麻里溪橋改建工程」目前河中段橋梁下部結(jié)構(gòu)已接近完成，上部結(jié)構(gòu)因原設(shè)計(jì)採支撐先進(jìn)工法施工，因施作空間不足無法施作，辦理變更設(shè)計(jì)改採場撐方式施工，為縮短工期避免汛期影響通洪，並將原設(shè)計(jì)預(yù)力箱型梁改為鋼構(gòu)箱型梁。
但與施工廠商4次協(xié)調(diào)不成，辦理合議中止契約，並已委由顧問公司重新辦理設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2012年10月辦理重新發(fā)包、2013年8月辦理切換通車。
重建會(huì)執(zhí)行長陳振川表示，由於鐵公路橋梁橋?yàn)榕_(tái)東重要交通要道，請(qǐng)公路總局及鐵路局務(wù)必全力趕工，尤其鐵路局對(duì)於解約重新發(fā)包案，務(wù)必採平行作業(yè)並預(yù)備資料，加速行政作業(yè)流程，使鐵路橋能儘早完成，期許完工後能帶給當(dāng)?shù)鼐用褚粭l安全回家的路。同時(shí)請(qǐng)臺(tái)東縣政府於汛期期間趕辦太麻里溪清疏作業(yè)，避免河道淤積，以確保公共設(shè)施及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
