【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院經(jīng)建會2012年8月6日委員會審議「臺北都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報告書」，新北市政府由秘書長陳伸賢率員出席，全力爭取本計畫獲中央核定。經(jīng)與會委員充分討論後，原則同意通過本計畫可行性研究，並於後續(xù)辦理綜合規(guī)劃時，應考量本計畫相關成本、收益及與臺鐵路線、快捷公車等之競合關係，同時擴大土地開發(fā)範圍，提升財務效益及自償率。
 
新北市政府交通局長趙紹廉表示，捷運三鶯線計畫於2001年即完成可行性研究，並多次提送交通部審議，但皆未獲中央審議通過，且交通部於2011年4月11日再頒訂「大眾捷運系統(tǒng)建設及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」，新北市政府為提升土城、三峽及鶯歌地區(qū)之繁榮與交通便捷，積極依照審議要點規(guī)定補充相關資料，包括捷運沿線土地開發(fā)效益、增額融資效益等，期透過捷運建設同步進行土地開發(fā)，將其效益挹注於捷運建設上，如此除可符合規(guī)劃要點，更確保未來捷運在營運上財源無虞，本計畫能夠獲經(jīng)建會審議通過，對新北市土城、三峽及鶯歌地區(qū)居民而言，絕對是一大福音。
 
趙紹廉說，新北市土城、三峽及鶯歌地區(qū)具備豐富之歷史文化及遊憩資源，每到假日皆湧入大量觀光人潮，且長久以來三鶯地區(qū)缺乏一條完善的大眾捷運系統(tǒng)，相信未來捷運三鶯線完工通車後，應可有效改善當?shù)亟煌ìF(xiàn)況，活絡地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光發(fā)展，帶給地方最具便利、舒適、繁榮之生活環(huán)境。
 
三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經(jīng)土城中央路4段、三峽介壽路3段、環(huán)河路，穿越三榮駕訓班西側農(nóng)地經(jīng)國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長13.2公里，建設費用462.43億元，共設10座車站，並保留未來往桃園延伸彈性。於奉行政院核定後將儘速辦理綜合規(guī)劃，讓等待多年的三鶯線早日實現(xiàn)。