新北市政府承諾，將再至北投區(qū)辦理地方說明會，跟地方妥善溝通。(圖片提供：臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
新北市政府承諾，將再至北投區(qū)辦理地方說明會，跟地方妥善溝通。(圖片提供：臺北市政府)
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  • 新北市政府承諾，將再至北投區(qū)辦理地方說明會，跟地方妥善溝通。
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】 新北市政府主辦之淡水河北側(cè)沿河平面道路已於2012年8月17日開工，並先施作新北市轄段之關(guān)渡大橋附近3A標(biāo)高架段基樁工程，預(yù)計該道路完工後將引進大量車流至臺北市北投區(qū)，造成交通衝擊，臺北市政府歷次均表達反對立場，並多次邀請要新北市政府再至北投區(qū)召開說明會。因未獲得新北市政府明確回應(yīng)，故臺北市政府於2012年9月27日主動召開會議，請新北市政府說明該案都市計畫、工程設(shè)計、交通衝擊、施工交通維持等，新北市政府代表已於會議上承諾，將再至北投區(qū)辦理地方說明會，跟地方妥善溝通。
 
淡水河北側(cè)沿河平面道路快速輸運大量車流至臺北市北投區(qū)大度路，恐造成當(dāng)?shù)亟煌ㄐn擊，故歷次環(huán)評審查過程中臺北市政府均明確表示淡北運廊交通之改善應(yīng)以發(fā)展大眾運輸為優(yōu)先，如先建置淡海輕軌，再闢建淡江大橋完善聯(lián)外路網(wǎng)系統(tǒng)，並依都市計畫拓寬臺2線為策略，反對興建該道路之立場從未改變。
 
該道路環(huán)境影響評估報告書業(yè)於2012年8月由環(huán)保署核定，為降低該道路交通衝擊，臺北市政府交通局主動於2012年9月27日召開會議，請新北市政府說明本案都市計畫、臺北市端工程設(shè)計、交通設(shè)施規(guī)劃及施工交通維持計畫等，就相關(guān)事宜進行協(xié)調(diào)，後續(xù)亦將提報大臺北黃金雙子城交通議題小組會議列為雙北協(xié)調(diào)議題，新北市政府代表亦於2012年9月27日會議承諾再至臺北市北投區(qū)辦理地方說明會。
 
該工程終點銜接臺北市大度路是否適宜需再檢討，於臺北市內(nèi)路段尚須辦理都市計畫變更事宜、工程施工前須於臺北市北投區(qū)召開地方說明會及施工交通維持計畫審查等程序，另新北市政府說明興建經(jīng)費臺北市分擔(dān)事宜。臺北市政府各局處將本於權(quán)責(zé)審慎審查並持續(xù)與新北市政府協(xié)調(diào)，要求新北市妥為處理該工程可能對臺北市造成的衝擊。