【MyGoNews林承志/臺北報導(dǎo)】嘉義縣最長的隧道「瑞太隧道」完工通車，因88風(fēng)災(zāi)重創(chuàng)觀光、產(chǎn)業(yè)和運輸?shù)拿飞洁l(xiāng)，隨著瑞太隧道的貫通與啟用，往日榮景指日可待。

嘉義縣政府表示，縣道162甲線為嘉義縣梅山鄉(xiāng)瑞里、瑞峰往來太和村的主要聯(lián)絡(luò)道路，更是瑞里、太平、太興風(fēng)景區(qū)與阿里山風(fēng)景區(qū)唯一聯(lián)絡(luò)幹道，2009年8月8日莫拉克風(fēng)災(zāi)重創(chuàng)大阿里山，162甲線42.8公里太和村路段長200公尺路基垂直崩落，現(xiàn)場只見高聳、徒直的石壁，阻斷兩端交通。

162甲線中斷後，瑞里、瑞峰與太和村之間往來須繞道草嶺、大華公路或阿里山公路，路程遙遠(yuǎn)，嚴(yán)重衝擊地方交通、運輸、產(chǎn)業(yè)與觀光發(fā)展，縣府先在道路崩塌處上方打鑿巖盤，開闢1.1公里便道，暫時維持短期通行。

162甲線42.8公里復(fù)建工程受制於地理條件等因素，工程難度高，交通部公路總局第五區(qū)養(yǎng)護(hù)工程處阿里山工務(wù)段決定避開崩塌處，以開鑿隧道方式施工，經(jīng)縣府提報莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後重建推動委員會爭取3億元復(fù)建經(jīng)費，2011年4月4日開工，2012年9月27日完工，經(jīng)公路單位勘驗、履勘後，正式剪綵通車。

由於瑞里、太和一帶是螢火蟲重要棲息地，張花冠建議公路單位在不影響行車安全前提下，在隧道內(nèi)設(shè)置LED的螢火蟲意象圖騰。至於村民反映兩端隧道口上方並未鐫題「瑞太隧道」一事，公路單位表示將參酌辦理。