賴清德表示,南市除了現(xiàn)有的公共運輸系統(tǒng)非常不足以外,過去的交通計畫也不符合直轄市發(fā)展規(guī)模 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
賴清德表示,南市除了現(xiàn)有的公共運輸系統(tǒng)非常不足以外,過去的交通計畫也不符合直轄市發(fā)展規(guī)模
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  • 市府提出臺鐵及公車捷運化、彈性及先進運輸、票證統(tǒng)合,以及轉(zhuǎn)運站開發(fā)等六大交通政策
【MygoNews林承志/臺北報導(dǎo)】由交通局主辦的2012臺南市交通國際論壇,在成功大學(xué)舉行,目的希望能藉此吸取專家學(xué)者的寶貴意見,改善南市交通問題。市長賴清德表示,縣市合併後,市府提出臺鐵及公車捷運化、彈性及先進運輸、票證統(tǒng)合,以及轉(zhuǎn)運站開發(fā)等六大交通政策。2013年將先落實公車捷運化,希望能逐步改善南市交通問題。

賴清德表示,交通國際論壇的舉辦,是市府運用有限資源,邀集專業(yè)人士一同與會討論,讓南市的交通運輸品質(zhì)能夠藉此提升。南市除了現(xiàn)有的公共運輸系統(tǒng)非常不足以外,過去的交通計畫也不符合直轄市發(fā)展規(guī)模。2013年市府將先針對公車捷運化部分,推出6大幹線,以及60條支線公車,再配合社區(qū)以及彈性公車的營運,到時候就能串連出符合直轄市規(guī)模的公車捷運網(wǎng)路。

交通局局長張政源指出,南市的交通違規(guī)以及肇事問題不但相較其他四都偏高,過去臺南市民也常抱怨公車路線不足,公車服務(wù)品質(zhì)不佳?,F(xiàn)階段市府首要任務(wù),就是先改善公車系統(tǒng),再加強整頓停車秩序及交通違規(guī)案件的取締,這樣才能有效改善整體臺南運輸環(huán)境。

賴清德說,行政院一直希望南市能夠肩負雲(yún)林、嘉義對外發(fā)展的責(zé)任。臺南國際機場以及安平商港的條件都很優(yōu)越,希望中央也能夠支持協(xié)助,讓南市順利發(fā)展以外,也能扮演好協(xié)助雲(yún)嘉縣市發(fā)展的角色。