【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】淡江大橋及其連絡(luò)道路環(huán)境影響差異分析修正報告已於2013年5月30日函報環(huán)保署，環(huán)保署於6月19日召開環(huán)境影響評估審查委員會第237次會議中審查,公路總局將等該案環(huán)差於環(huán)評大會通過後，即辦理後續(xù)事宜。

根據(jù)評估，淡江大橋完工後，淡水與八里間交通不須繞道關(guān)渡大橋，可縮短15公里路程，節(jié)省行車時間20~30分鐘，具疏解關(guān)渡大橋交通負荷效用。

此外，該計畫可延伸臺64線與臺61線，形成淡水、八里、新北市、臺北市及桃園間完整的快速道路系統(tǒng)，串聯(lián)淡水舊市區(qū)、淡海新市鎮(zhèn)、臺北商港及桃園國際機場等地區(qū)，有效轉(zhuǎn)移臺2線與臺15線車流，使北部濱海公路系統(tǒng)更完善。

同時，淡江大橋完工通車後，主要服務(wù)淡水地區(qū)之外，臺北港可增加一條往淡水、石門、金山及萬里等四鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)外交通道路。