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  • 「我愛(ài)臺(tái)中BRT體驗(yàn)新生活」活動(dòng),即日起科博館熱鬧登場(chǎng)。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】全國(guó)首條快捷巴士(BRT)2013年底東海至靜宜大學(xué)段試運(yùn)轉(zhuǎn),白海豚圖像的藍(lán)白BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相,展期即日起至8月12日止,藍(lán)白淡雅的設(shè)計(jì)讓人眼睛為之一亮,許多市民好奇地體驗(yàn)BRT的新感受,讚許不已!

胡志強(qiáng):臺(tái)中市規(guī)劃的捷運(yùn)全遠(yuǎn)景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!(圖:臺(tái)中市政府)
胡志強(qiáng):臺(tái)中市規(guī)劃的捷運(yùn)全遠(yuǎn)景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!(圖:臺(tái)中市政府)
 
市府交通局舉行「我愛(ài)臺(tái)中BRT體驗(yàn)新生活」活動(dòng),交通局長(zhǎng)林良泰表示,BRT每小時(shí)可載運(yùn)3,000 人次,搭乘時(shí)間比公車節(jié)省1/3,市民將可享受快捷又便利的交通工具,市長(zhǎng)胡志強(qiáng)也說(shuō)「BRT只能成功,不許失敗」以展決心。
 
在科博館展示的白海豚意象設(shè)計(jì)概念的流線型車站,還有白海豚圖像的藍(lán)白BRT雙節(jié)車體,整體設(shè)計(jì)顯得清新雅致,在拉開布幕首次亮相的瞬間,現(xiàn)場(chǎng)民眾一陣驚呼。

BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相(圖:臺(tái)中市政府)
BRT雙節(jié)車體2013年6月19日在科博館首亮相(圖:臺(tái)中市政府)
 
胡志強(qiáng)市長(zhǎng)致辭時(shí)表示,活動(dòng)除了有BRT乘車體驗(yàn)區(qū)、全線21站的各站資訊,還有未來(lái)BRT如何運(yùn)作介紹等,可以說(shuō)是一個(gè)「BRT展覽館 」;BRT是以白海豚意象設(shè)計(jì),白海豚在全世界只有中部海域才有的生物,它獨(dú)一無(wú)二的代表象徵,因此被選中成為BRT的意象標(biāo)誌。

BRT是以白海豚意象設(shè)計(jì)(圖:臺(tái)中市政府)
BRT是以白海豚意象設(shè)計(jì)(圖:臺(tái)中市政府)
 
他說(shuō),在他上任之初臺(tái)中每月搭乘公車人數(shù)只有40萬(wàn)人,市府推出「8公里的幸福」免費(fèi)公車政策之後,每月搭乘人數(shù)至今已突破857萬(wàn)人次,成長(zhǎng)率可說(shuō)是全世界第一,不但減少?zèng)@染也吸引許多市民搭乘,未來(lái)臺(tái)中市規(guī)劃的捷運(yùn)全遠(yuǎn)景是BRT再加MRT,因此「BRT只能成功,不許失敗」!

由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國(guó)首條的BRT(圖:臺(tái)中市政府)
由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國(guó)首條的BRT(圖:臺(tái)中市政府)
 
交通局長(zhǎng)林良泰表示,這條由火車站至靜宜大學(xué)的BRT,是全國(guó)首條的BRT,預(yù)計(jì)2013年底進(jìn)行東海大學(xué)至靜宜大學(xué)試運(yùn)轉(zhuǎn),2014年3月進(jìn)行火車站至靜宜大學(xué)全線試運(yùn)轉(zhuǎn),全線17.2 公里,共有21站,預(yù)計(jì)2014年6月試營(yíng)運(yùn),試營(yíng)運(yùn)之初也至少將有3個(gè)月的免費(fèi)搭乘。
 
BRT每小時(shí)可載運(yùn)3,000 人次,搭乘時(shí)間比公車節(jié)省1/3(圖:臺(tái)中市政府)
BRT每小時(shí)可載運(yùn)3,000 人次,搭乘時(shí)間比公車節(jié)省1/3(圖:臺(tái)中市政府)

林良泰說(shuō),BRT除了道路和雙節(jié)公車的交通工具與捷運(yùn)不同外,其餘的都和捷運(yùn)無(wú)異,它有捷運(yùn)系統(tǒng)樣的車外收費(fèi)、站臺(tái)、月臺(tái)等,進(jìn)出管制都是透過(guò)中央控制系統(tǒng),BRT每小時(shí)可載運(yùn)3,000人次,從火車站至靜宜大學(xué),公車需花費(fèi)70分鐘,但搭乘快捷的BRT僅需45分,節(jié)省近1/3時(shí)間。

有捷運(yùn)系統(tǒng)樣的車外收費(fèi)、站臺(tái)、月臺(tái)等(圖:臺(tái)中市政府)
有捷運(yùn)系統(tǒng)樣的車外收費(fèi)、站臺(tái)、月臺(tái)等(圖:臺(tái)中市政府)
 
他表示,雖然BRT是使用柴油發(fā)動(dòng),但它的系統(tǒng)是通過(guò)「歐盟5期」最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論在環(huán)保或安全上,市府都會(huì)做到最嚴(yán)格的把關(guān);除了這條正在籌建的BRT,未來(lái)也將再規(guī)劃6條BRT,市府正逐步建構(gòu)大臺(tái)中一小時(shí)便利快捷的大眾生活圈。

進(jìn)出管制都是透過(guò)中央控制系統(tǒng)(圖:臺(tái)中市政府)
進(jìn)出管制都是透過(guò)中央控制系統(tǒng)(圖:臺(tái)中市政府)