機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)整體進(jìn)度截至2013年9月底止為90.34％，與預(yù)定進(jìn)度大致相符(圖：交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)整體進(jìn)度截至2013年9月底止為90.34％，與預(yù)定進(jìn)度大致相符(圖：交通部)
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  • 機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)整體進(jìn)度截至2013年9月底止為90.34％，與預(yù)定進(jìn)度大致相符
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】「臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)外捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫(huà)」(以下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)捷運(yùn))先前因機(jī)電統(tǒng)包商與其分包商及設(shè)備供應(yīng)商之合約糾紛、號(hào)誌電纜瑕疵等問(wèn)題造成工程進(jìn)度落後情形，經(jīng)高鐵局要求機(jī)電統(tǒng)包商就工地現(xiàn)況通盤(pán)檢討，已依照趲趕計(jì)畫(huà)持續(xù)邁進(jìn)。自2013年6月新電纜到場(chǎng)，廠商進(jìn)行佈纜作業(yè)，目前機(jī)場(chǎng)第三航廈站(A14)至中壢環(huán)北站(A21)的號(hào)誌電纜線全數(shù)佈纜完成，並往北段各車站持續(xù)佈纜中；同時(shí)廠商正緊鑼密鼓的進(jìn)行領(lǐng)航站(A17)至環(huán)北站(A21)間之各項(xiàng)靜態(tài)測(cè)試作業(yè)，預(yù)計(jì)2014年1月中旬啟動(dòng)此區(qū)段之動(dòng)態(tài)測(cè)試。
 
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)土建工程各標(biāo)大致已完成；三重站(A2)至中壢環(huán)北站(A21)間之軌道自2012年底連通後，2013年7月中旬並完成供電軌供電；三重站至臺(tái)北站間之軌道已舖設(shè)6.6km，目前正進(jìn)行供電佈纜作業(yè)及臺(tái)北車站(A1)振動(dòng)敏感區(qū)軌道施工，預(yù)計(jì)2014年5月底軌道可連通至臺(tái)北車站。此外，全線營(yíng)運(yùn)所需的28列電聯(lián)車於2013年9月11日全數(shù)運(yùn)抵青埔機(jī)廠後，陸續(xù)依規(guī)定辦理接收檢查及例行測(cè)試；目前電聯(lián)車之相關(guān)測(cè)試已進(jìn)行至泰山站(A5)，預(yù)計(jì)2014年6月將可行駛至三重站(A2)。
 
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)整體進(jìn)度截至2013年9月底止為90.34％，與預(yù)定進(jìn)度大致相符；未來(lái)高鐵局仍將持續(xù)督促?gòu)S商趲趕工程，在品質(zhì)確保、系統(tǒng)穩(wěn)定及安全無(wú)虞之前提下，完成營(yíng)運(yùn)前各項(xiàng)測(cè)試準(zhǔn)備，並朝2015年底全線商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)之目標(biāo)全力趲趕。