【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)烏日-文心-北屯線(臺(tái)中捷運(yùn)綠線)電聯(lián)車已由日本電聯(lián)車製造商川崎重工完成車輛之設(shè)計(jì)，外觀以「新芽綻放」為設(shè)計(jì)概念，車頭以流線呈現(xiàn)，刻劃出輕快的印象，車身以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，使電聯(lián)車更具現(xiàn)代感。
 
交通局表示，捷運(yùn)綠線車輛，內(nèi)裝以「清亮、簡輕」配色風(fēng)格呈現(xiàn)，車內(nèi)地板及座位顏色以綠色漸層方式分佈，博愛座則設(shè)計(jì)成粉紅色，使整體車間產(chǎn)生柔和生動(dòng)的空間感，S型不銹鋼握環(huán)更是創(chuàng)新設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間更添活潑性。
 
捷運(yùn)標(biāo)誌以粉紅色海豚為設(shè)計(jì)主軸，象徴臺(tái)中市清新、環(huán)保、年輕新城市之意象，下方標(biāo)誌綠底及深綠色Taichung MRT代表臺(tái)中捷運(yùn)之綠線，未來並將把此設(shè)計(jì)概念 延伸至其它路線，以顏色代表不同MRT路線。
 
捷運(yùn)綠線預(yù)計(jì)採購18列電聯(lián)車，每列車由2節(jié)車廂組成，車廂間設(shè)有車間走道連通可供旅客通行，每節(jié)車廂之長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44.34公尺，載客量約為536人(每節(jié)車廂約268人)，車輛型式為鋼軌鋼輪，車體材質(zhì)為不銹鋼，營運(yùn)速度平均為 35 公里/小時(shí)，巡航最大速度為70公里/小時(shí)，採全自動(dòng)無人駕駛。
 
交通局表示，臺(tái)中捷運(yùn)機(jī)電系統(tǒng)已於2011年4月21日開工，機(jī)電工程進(jìn)度大致分為概念設(shè)計(jì)、細(xì)部設(shè)計(jì)、製造、施工、測試及訓(xùn)練等六大階段，目前電聯(lián)車已完成外觀及內(nèi)裝之概念設(shè)計(jì)，即將進(jìn)入下一階段車輛的細(xì)部設(shè)計(jì)。
 
臺(tái)中捷運(yùn)綠線東起北屯機(jī)廠(松竹、旱溪西路口 )，中間行經(jīng)北屯路、文心路及建國北路，最後跨越筏子溪進(jìn)入高鐵臺(tái)中站區(qū)，全長約16.71公里，共設(shè)1座機(jī)廠及18座車站，其中16座為高架車站及2座平面車站。