【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌2013年11月18日宣布臺(tái)北捷運(yùn)信義線(xiàn)正式通車(chē)，提供旅客為期1個(gè)月優(yōu)惠措施。臺(tái)北捷運(yùn)公司說(shuō)明，自11月24日(週日)起為期1個(gè)月，比照歷次新線(xiàn)通車(chē)實(shí)施優(yōu)惠，行經(jīng)新通車(chē)路段之里程(中正紀(jì)念堂站-象山站)之里程持悠遊卡不計(jì)票價(jià)。另外，配合信義線(xiàn)通車(chē)，原「臺(tái)電大樓站-北投站」運(yùn)行模式調(diào)整為「象山站-北投站」，為了讓民眾熟悉新運(yùn)行模式，由中和線(xiàn)、臺(tái)電大樓站及古亭站進(jìn)出(不含中正紀(jì)念堂站)，往返淡水線(xiàn)臺(tái)大醫(yī)院站以北至北投站間(含新北投站)之旅客，優(yōu)惠期間持悠遊卡優(yōu)惠票價(jià)由8折降為7折。

臺(tái)北捷運(yùn)公司解釋?zhuān)瑑?yōu)惠期間自11月24日(週日)起至12月23日(週一)止，優(yōu)惠對(duì)象為持悠遊卡搭乘捷運(yùn)之旅客(單程票維持原核定票價(jià))，優(yōu)惠內(nèi)容為：

優(yōu)惠措施一：行經(jīng)新通車(chē)路段之里程(中正紀(jì)念堂站-象山站)不計(jì)票價(jià)，其餘里程維持現(xiàn)行收費(fèi)方式。

優(yōu)惠措施二：由中和線(xiàn)、臺(tái)電大樓站及古亭站進(jìn)出(不含中正紀(jì)念堂站)，往返淡水線(xiàn)臺(tái)大醫(yī)院站以北至北投站間(含新北投站)的旅客，持悠遊卡優(yōu)惠票價(jià)由8折降為7折。

臺(tái)北捷運(yùn)公司表示，為期1個(gè)月的優(yōu)惠措施，預(yù)估受惠旅客約1,000萬(wàn)餘人次，優(yōu)惠總金額約新臺(tái)幣4,800餘萬(wàn)元。臺(tái)北捷運(yùn)公司進(jìn)一步說(shuō)明，關(guān)於新通車(chē)路段之里程不計(jì)票價(jià)，例如旅客從中正紀(jì)念堂搭捷運(yùn)前往臺(tái)北101/世貿(mào)站，使用悠遊卡的原票價(jià)為16元，通車(chē)優(yōu)惠期間因新通車(chē)路段不計(jì)費(fèi)，使用悠遊卡搭車(chē)免費(fèi)。

同時(shí)，優(yōu)惠期間各路線(xiàn)旅客只要從信義線(xiàn)進(jìn)出皆同享優(yōu)惠，例如旅客從象山站進(jìn)站至永安市場(chǎng)站出站，持悠遊卡原票價(jià)24元，通車(chē)優(yōu)惠期間新通車(chē)路段(象山站—東門(mén)站)不計(jì)票價(jià)，優(yōu)惠後票價(jià)為16元、節(jié)省8元。

另外，雖然進(jìn)、出車(chē)站皆非位於信義線(xiàn)車(chē)站，但只要任何路線(xiàn)有可能經(jīng)過(guò)優(yōu)惠路線(xiàn)，一樣享有優(yōu)惠。以板橋站至萬(wàn)芳醫(yī)院為例，如採(cǎi)原轉(zhuǎn)乘路線(xiàn)不包含提供優(yōu)惠模式(板橋站-忠孝復(fù)興站-萬(wàn)芳醫(yī)院站)，持悠遊卡優(yōu)惠票價(jià)原為32元；但優(yōu)惠期間票價(jià)計(jì)算，採(cǎi)行經(jīng)新通車(chē)路線(xiàn)免費(fèi)的優(yōu)惠模式(板橋站-西門(mén)站-小南門(mén)站-中正紀(jì)念堂站-大安站【信義線(xiàn)】-萬(wàn)芳醫(yī)院站)，持悠遊卡票價(jià)降為28元，所以您不須真的繞一圈才能享有優(yōu)惠，只要依照原來(lái)的轉(zhuǎn)乘路線(xiàn)，臺(tái)北捷運(yùn)公司還是會(huì)主動(dòng)提供您最優(yōu)惠的計(jì)價(jià)方式。

至於優(yōu)惠措施二，主要是配合信義線(xiàn)通車(chē)，原「臺(tái)電大樓站-北投站」運(yùn)行模式調(diào)整為「象山站-北投站」，為讓民眾熟悉新運(yùn)行模式及鼓勵(lì)既有旅客繼續(xù)搭乘捷運(yùn)，優(yōu)惠期間自中和線(xiàn)、古亭站及臺(tái)電大樓站進(jìn)出，往返淡水線(xiàn)中正紀(jì)念堂以北各站的旅客，則可以享受悠遊卡票價(jià)8折降為7折的優(yōu)惠。例如從南勢(shì)角站搭至雙連站，原持悠遊卡8折優(yōu)惠票價(jià)為24元，信義線(xiàn)通車(chē)優(yōu)惠期間票價(jià)則打7折降為21元。

臺(tái)北捷運(yùn)公司補(bǔ)充，以上舉例都只是該公司計(jì)算優(yōu)惠票價(jià)的設(shè)算路徑，民眾仍可依既有習(xí)慣路線(xiàn)乘車(chē)，一律享受較低的優(yōu)惠票價(jià)。臺(tái)北捷運(yùn)公司特別提醒旅客，單程票不在優(yōu)惠範(fàn)圍，將依現(xiàn)行公告票價(jià)收費(fèi)；另於1小時(shí)內(nèi)完成捷運(yùn)與公車(chē)轉(zhuǎn)乘旅客，同樣享有捷運(yùn)與公車(chē)雙向轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠，惟公車(chē)轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)時(shí)，若捷運(yùn)票價(jià)為0元，則不再給予轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠。

捷運(yùn)信義線(xiàn)通車(chē)後，所有地區(qū)往來(lái)信義商圈更為便利，板南線(xiàn)尖峰時(shí)段的龐大人潮亦可望紓解；而路網(wǎng)營(yíng)運(yùn)模式將有若干調(diào)整，轉(zhuǎn)乘方式更加多元，部分路段甚至可以更省錢(qián)！

◎通車(chē)後營(yíng)運(yùn)模式：

1.信義線(xiàn)(北投-象山)：經(jīng)大安、東門(mén)、中正紀(jì)念堂、臺(tái)北車(chē)站、民權(quán)西路、石牌(榮總)等站。
2.小南門(mén)線(xiàn)延伸(西門(mén)-臺(tái)電大樓)：原小南門(mén)線(xiàn)列車(chē)將由「西門(mén)-中正紀(jì)念堂」，調(diào)整為「西門(mén)-臺(tái)電大樓」，經(jīng)小南門(mén)站、中正紀(jì)念堂站、古亭站。
3.淡水新店線(xiàn)、板南土城線(xiàn)、中和新蘆線(xiàn)、文湖線(xiàn)等路線(xiàn)維持不變。

◎通車(chē)後三大利多：
1.臺(tái)北地區(qū)所有民眾(支線(xiàn)除外)最多1次轉(zhuǎn)乘，即可直達(dá)信義商圈，更方便！
2.板南線(xiàn)列車(chē)和轉(zhuǎn)乘車(chē)站人潮分流，搭乘更舒適。
信義線(xiàn)通車(chē)後，板南線(xiàn)部分旅客可轉(zhuǎn)搭信義線(xiàn)往返東區(qū)，或從大安站轉(zhuǎn)乘文湖線(xiàn)，紓解板南線(xiàn)尖峰時(shí)段列車(chē)擁擠情形，並可分散臺(tái)北車(chē)站、忠孝復(fù)興站及忠孝新生站等轉(zhuǎn)乘站之轉(zhuǎn)乘人潮。
3.士林、北投1次轉(zhuǎn)乘文湖線(xiàn)；新店、中永和地區(qū)往返大安、文山，部分車(chē)站省5元。

士林、北投地區(qū)民眾：士林、北投地區(qū)民眾搭乘信義線(xiàn)到大安站直接換乘文湖線(xiàn)，1次轉(zhuǎn)乘更方便。
中永和、新店等地區(qū)民眾：往返文湖線(xiàn)大安站以南部分車(chē)站，因?yàn)榇畛死锍炭s短，可以省下5元車(chē)資。

例如：
新店區(qū)公所→萬(wàn)芳醫(yī)院站：?jiǎn)纬唐庇?5元降為40元
景安站→大安站：?jiǎn)纬唐庇?0元降為25元
南勢(shì)角站→六張犁站：?jiǎn)纬唐庇?5元降為30元

◎通車(chē)後轉(zhuǎn)乘更多元：
1.中永和地區(qū)民眾往臺(tái)大醫(yī)院、臺(tái)北車(chē)站、雙連、士林、石牌、北投等站，可以：
(1)在古亭站轉(zhuǎn)乘淡水新店線(xiàn)
(2)在古亭站搭乘「西門(mén)-臺(tái)電大樓」列車(chē)，到中正紀(jì)念堂站同層對(duì)向月臺(tái)轉(zhuǎn)乘信義線(xiàn)
(3)到東門(mén)站或民權(quán)西路站轉(zhuǎn)乘。

2.新店地區(qū)民眾搭乘習(xí)慣完全不需改變，且往東區(qū)、大安、文山、及西門(mén)等地區(qū)更方便、更省錢(qián)。

3.小南門(mén)線(xiàn)列車(chē)將由目前的「西門(mén)-中正紀(jì)念堂」，調(diào)整為「西門(mén)-臺(tái)電大樓」，發(fā)車(chē)班距由現(xiàn)行10分鐘大幅縮減為6至8分鐘；且為讓「西門(mén)-臺(tái)電大樓」旅客在尖峰時(shí)間更快搭到車(chē)，西門(mén)站將在尖峰時(shí)間上下層2個(gè)月臺(tái)交替加發(fā)列車(chē)。也就是說(shuō)，離峰時(shí)間請(qǐng)旅客固定在上層第2月臺(tái)搭車(chē)；在尖峰時(shí)間下層第4月臺(tái)也會(huì)加發(fā)列車(chē)，西門(mén)站進(jìn)站的旅客請(qǐng)「看電視選月臺(tái)」選擇即將發(fā)車(chē)的月臺(tái)搭車(chē)。

◎通車(chē)優(yōu)惠措施
1.自11月24日(週日)起為期1個(gè)月，比照歷次新線(xiàn)通車(chē)實(shí)施優(yōu)惠，行經(jīng)新通車(chē)路段(中正紀(jì)念堂站-象山站)之里程，持悠遊卡不計(jì)票價(jià)。

2.因應(yīng)「臺(tái)電大樓站-北投站」運(yùn)行模式調(diào)整為「象山站-北投站」，由中和線(xiàn)、臺(tái)電大樓站及古亭站進(jìn)出(不含中正紀(jì)念堂站)，往返淡水線(xiàn)臺(tái)大醫(yī)院站以北至北投站間(含新北投站)之旅客，優(yōu)惠期間持悠遊卡優(yōu)惠票價(jià)由8折降為7折。

信義線(xiàn)新增5個(gè)車(chē)站，營(yíng)運(yùn)里程增加5.7公里。信義線(xiàn)通車(chē)後，臺(tái)北捷運(yùn)全路網(wǎng)將由104個(gè)車(chē)站(含新莊線(xiàn)丹鳳站及迴龍站)增加到109個(gè)車(chē)站；營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)則由115.6公里(含輔大—迴龍)，增加為121.3公里。通車(chē)初期，本公司將以民眾「眼睛看得到」、「口頭問(wèn)得到」、「耳朵聽(tīng)得到」、「手上拿得到」貼心4到進(jìn)行宣傳和引導(dǎo)，讓大家都能快速熟悉信義線(xiàn)通車(chē)後的搭乘方式。