
- 吳志揚(yáng):航空城特定區(qū)邁入實(shí)質(zhì)開發(fā)的階段,現(xiàn)在是招商的最好時(shí)機(jī)
為讓大家了解桃園航空城計(jì)畫,2月底辦理了一場(chǎng)桃園航空城論壇,與國(guó)際學(xué)者專家及產(chǎn)業(yè)界菁英,共同探討桃園航空城發(fā)展策略;透過論壇,縣府與中鋼、西門子、杜邦、三菱商事、三菱重工等13家國(guó)內(nèi)外大型企業(yè),簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書,將共同參與桃園航空城的開發(fā)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,並把最新、最好的概念,放在航空城計(jì)畫內(nèi)。
為照顧航空城內(nèi)鄉(xiāng)親的需求,吳志揚(yáng)說,縣府不但開了公聽會(huì)、說明會(huì),還在大園埔心村、竹圍村成立駐地工作站,給民眾最方便的溝通管道。而鄉(xiāng)親擔(dān)心房屋拆遷、配地的問題,2013年9月即陸續(xù)辦理47場(chǎng)的小型說明會(huì),說明安置方案,並進(jìn)一步了解大家的需求。
由於鄉(xiāng)親為了配合國(guó)家重大政策拆房子,如果要暫時(shí)先搬走,等到配完地、蓋好房子再搬回來,必須要搬2次家;且有些人習(xí)慣家族住在一起,比較有照應(yīng);也有些人在當(dāng)?shù)刈×藥资?,不?xí)慣換環(huán)境,希望能住在同一村。所以縣府規(guī)劃「一村一安置,先建後遷」的作法,原則上以每村規(guī)劃1個(gè)區(qū)域配給當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親,也會(huì)規(guī)劃合宜住宅、安置住宅讓鄉(xiāng)親選擇。鄉(xiāng)親可以抽籤配回安置區(qū)的土地,自己蓋房子或者等政府興建安置住宅、合宜住宅,只要搬一次家就好。
談到合宜住宅,吳志揚(yáng)縣長(zhǎng)說,因航空城計(jì)畫內(nèi)用地尚未取得,縣府在八德推出第一批合宜住宅,在1月底已經(jīng)公告招商,預(yù)計(jì)在2014年底動(dòng)工興建,2016年底完工。中長(zhǎng)期也會(huì)在機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A10、A20、A21及航空城計(jì)畫內(nèi)評(píng)估規(guī)劃。除了透過合宜住宅與桃園鄉(xiāng)親共享都市開發(fā)成果,同時(shí)也對(duì)不合時(shí)宜的都市計(jì)畫及土地管制進(jìn)行檢討。對(duì)於未徵收的公共設(shè)施保留地,縣府已經(jīng)開始檢討;在山坡地的管制方面,將龜山鄉(xiāng)文化段及興華段山坡地解編,土地可以有效運(yùn)用,促進(jìn)地方發(fā)展。
捷運(yùn)也是桃園積極推動(dòng)的重要建設(shè),吳志揚(yáng)縣長(zhǎng)表示,串連航空城及桃園核心都會(huì)區(qū)的捷運(yùn)綠線,2014年3月13日第3次環(huán)評(píng)審查,因?yàn)樯贁?shù)民眾的抗?fàn)幎鴽]有通過。他強(qiáng)調(diào),捷運(yùn)綠線是桃園航空城重要的聯(lián)外運(yùn)輸系統(tǒng),是箭在弦上的重大交通建設(shè),希望4月份能通過環(huán)評(píng),並在2014年底前正式動(dòng)工。
另外,棕線是桃園到臺(tái)北的捷徑,比搭火車還要快,可行性研究4月份會(huì)送中央審議,這已經(jīng)是第3次送審了,縣府積極的爭(zhēng)取,希望可以通過。而大家最關(guān)心的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)延伸段,2014年上半年就會(huì)動(dòng)工。
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