通車利多加持,頂埔站週邊住宅房價年漲近2成,環(huán)狀線施工進度已超過6成,沿線房價年漲幅6%至17% MyGoNews房地產(chǎn)新聞 趨勢報導
通車利多加持,頂埔站週邊住宅房價年漲近2成,環(huán)狀線施工進度已超過6成,沿線房價年漲幅6%至17%
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  • 通車利多加持,頂埔站週邊住宅房價年漲近2成,環(huán)狀線施工進度已超過6成,沿線房價年漲幅6%至17%
【MyGoNews蕭又安?方暮晨/綜合報導】2014年底即將通車的捷運松山線,讓沿線各站週邊上半年房價較2013年上漲2~18%不等,反應通車的預期上漲效應。而房價受惠於通車預期效應利多的不只在松山線週邊,根據(jù)好房網(wǎng)調查,目前仍在施工中、也預定2014年底完工的土城線延伸至頂埔站工程,雖然還沒通車,但頂埔站週邊住宅成交均價,一年來已經(jīng)上漲19%。而興建中的環(huán)狀線第一階段路線,因捷運工程的持續(xù)推進,也帶動沿線14個車站週邊的住宅房價穩(wěn)定成長,一年來房價上漲幅度約在6%至17%不等,未受到政策打房的影響,顯見即將完工的交通建設利多,成為該區(qū)域房價的有力支撐。
 
預期通車利多 頂埔站週邊房價年漲近2
 
好房網(wǎng)調查,捷運土城線是高運量捷運路線,而從永寧站接續(xù)延伸2公里到頂埔站,對新北市通勤族、土城區(qū)居民,及頂埔科技園區(qū)的員工交通是一大利多,也帶動週邊房屋的交易熱度。以頂埔站週邊500公尺區(qū)域內的大樓住宅從原本的每坪27萬元,漲到30.8萬元,漲幅有1成3;整體而言,頂埔站週邊平均成交房價由2013年的25.5萬,上漲至30.4萬元,出現(xiàn)將近2成的漲幅。


好房網(wǎng)總編輯吳光中分析,頂埔站雖然並非全新通車的捷運線,僅一站開通,但因為雙北市捷運沿線房價維持高檔,上班族以長距離通勤換取便宜房價的購屋趨勢成為風潮,加上政府規(guī)劃未來將連接北大特區(qū)的三鶯線,並串聯(lián)機場捷運成為大三環(huán)捷運路網(wǎng)後,頂埔站將位居交通樞紐位置,勢必將繼續(xù)帶動當?shù)胤績r走勢,目前頂埔站週邊住宅房價仍屬合理水位,有自住需求的購屋民眾可多比較參考。
 
環(huán)狀線第一階段 貫穿新北市蛋黃區(qū)  沿線房價穩(wěn)定成長6%至17
 
而每到選舉期間,備受各界矚目的環(huán)狀線第一階段工程,東自新店大坪林站,西至新莊新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站,全長15.4公里路段,從2010年陸續(xù)動工以來,工程進度已超過6成,沿線已可以看到站體及路線的施工情形,也帶動狀線沿線房價上漲。
 
 
根據(jù)好房網(wǎng)調查,環(huán)狀線第一階段各站週邊住宅平均成交價格,一年來上漲幅度約在6%至17%不等;其中,漲幅最高的是與捷運板南線共站的新埔民生站,受惠於鄰近新板特區(qū)及週邊生活機能成熟,一年來房價漲幅達17.5%,成交均價來到每坪64.5萬元。
 
其次是中和區(qū)景平路與中山路二段路口的中和站週邊,一年來房價漲幅也高達15.7%,住宅平均成交單價約45.3萬元。值得注意的是,中和站未來將與萬大樹林線共站,車站主體工程已於10月正式動工,對比目前相對便宜的房價,值得自住購屋族群多加關注。
 
環(huán)狀線第一階段路線串聯(lián)新北市新店、中永和、板橋、新莊等蛋黃區(qū),動工初期房價已反應了一波,但隨著臺64線快速道路、環(huán)快交通網(wǎng)陸續(xù)完工,以及新莊頭前重劃區(qū)、副都心等區(qū)域重大建設陸續(xù)完工,加上未來安坑輕軌的延伸,未來通車後勢必還有一波榮景可期。而沿線的秀朗橋站、橋和站、中原站、幸福站及新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站,截至2014年9月的成交均價都還在3字頭,其中秀朗橋站及新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站更因為具有雙捷運交會優(yōu)勢,據(jù)未來發(fā)展可期。