
- 都市空間改造,三重力行平面停車場(chǎng)改建,增加綠地與廣場(chǎng)空間

考量三重地區(qū)地狹人稠,用地取得不易且取得成本也相對(duì)較高,使得停車供給相對(duì)困難。而本案周邊土地之使用型態(tài)以住宅區(qū)為主,又多為2-5層無(wú)附設(shè)停車空間之老舊社區(qū),既有力行平面停車場(chǎng)使用多已飽和,且周邊停車需求極高,故當(dāng)?shù)孛褚鈺r(shí)有建議改建停車場(chǎng),以疏解嚴(yán)重之停車問(wèn)題。
交通局表示,經(jīng)評(píng)估後遂提出由本市停車場(chǎng)管理基金出資3億2,160萬(wàn)元於原址闢建地下停車場(chǎng)興建計(jì)畫(huà),不但解決土地取得不易及停車需求問(wèn)題,同時(shí)能於地面層提供廣場(chǎng)及綠地予民眾休憩使用,創(chuàng)造三贏效果。

1、選用綠能材料:考量需求性及最佳化配置,優(yōu)先採(cǎi)用再生能源、節(jié)約能源、低污染、省資源、再生利用、可回收等綠色環(huán)保產(chǎn)品、建材及設(shè)備。
2、雨水回收設(shè)備:設(shè)置雨水回收設(shè)施,供植栽澆灌用水、消防用水、清洗用水。
3、設(shè)置採(cǎi)光井:引入自然光線至停車場(chǎng)內(nèi),減少照明之耗能。
4、停車場(chǎng)智慧照明管理系統(tǒng):除採(cǎi)用高功率之省電照明燈具,並全面掌握內(nèi)、外部環(huán)境的變化,當(dāng)車輛行駛於車道時(shí),自動(dòng)感測(cè)、判讀,立即將原車道一般照明,提高至安全行車採(cǎi)光亮度。
5、運(yùn)用BIM系統(tǒng)之綠能分析檢視綠化成效,降低建築能源使用及碳排放量:評(píng)估建築環(huán)境模擬、室內(nèi)舒適度分析、室內(nèi)照度最佳化分析…等優(yōu)化分析,進(jìn)行有效率的建物配置、量體設(shè)計(jì)、建材的選用等,創(chuàng)造舒適的室內(nèi)停車環(huán)境,降低能源耗費(fèi)。
6、無(wú)障礙停車環(huán)境:設(shè)計(jì)無(wú)障礙停車空間及相關(guān)無(wú)障礙引導(dǎo)設(shè)施,提供最優(yōu)質(zhì)的無(wú)障礙停車環(huán)境。
未來(lái)三重力行地下三層停車場(chǎng)興建竣工後,將提供一個(gè)擁有車牌辨識(shí)及車位在席偵測(cè)系統(tǒng)等全自動(dòng)化服務(wù)的優(yōu)質(zhì)停車空間,並可將現(xiàn)有路邊停車導(dǎo)入地下停車場(chǎng),有效疏解當(dāng)?shù)赝\囆枨?,改善?dāng)?shù)赝\囍刃蚺c交通環(huán)境。