機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收抵價地分配作業(yè),應(yīng)符合「公平公正」原則 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收抵價地分配作業(yè),應(yīng)符合「公平公正」原則
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】機場捷運A7站地區(qū)第一期區(qū)段徵收抵價地抽籤及配地作業(yè)說明會已於日前召開,會中有民眾要求原地主應(yīng)享有優(yōu)先選配權(quán)利。內(nèi)政部表示,區(qū)段徵收的抵價地分配,有資格者均為區(qū)內(nèi)的原土地所有權(quán)人,為能符合「公平公正」原則,採公開抽籤決定選取順序,由地主按次自行選擇分配街廓方式辦理,並無所謂原地主可優(yōu)先選配土地的情形。
 
內(nèi)政部表示,機場捷運A7站地區(qū)第一期區(qū)段徵收開發(fā),於2011年10月開始徵收公告,經(jīng)查區(qū)內(nèi)99%的地主均選擇領(lǐng)回抵價地。開發(fā)期間對於區(qū)內(nèi)合法建物的原住戶安置,內(nèi)政部於2014年2月間已會同桃園市政府完成安置作業(yè),日前為辦理區(qū)內(nèi)抵價地分配作業(yè),已依規(guī)定於2015年8月19、20日兩天,在桃園市龜山區(qū)公所舉行4場說明會,並訂於9月18日舉行抽籤作業(yè)。依據(jù)抽籤及配地作業(yè)規(guī)定,地主參加配地的權(quán)利價值,如有未達到最小分配面積所需的權(quán)利價值者,應(yīng)於9月11日前自行協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)其他地主合併分配或向桃園市政府申請協(xié)助合併,未能合併達到最小分配面積所需權(quán)利價值者,將無法參加抽籤及配地作業(yè)。後續(xù)抽籤作業(yè)的進行,將由地主親自抽定,其過程均採公開透明方式辦理。
 
針對民眾提出此次規(guī)劃的A7站抵價地分配街廓,部分街廓是規(guī)劃為全街廓分配,有圖利大財團的嫌疑,對此內(nèi)政部說明,區(qū)段徵收抵價地分配街廓規(guī)劃,是因應(yīng)都市計畫土地使用管制規(guī)定、都市設(shè)計審議規(guī)範(fàn)及畸零地使用管制規(guī)則等相關(guān)規(guī)定辦理,區(qū)內(nèi)部分街廓規(guī)劃採全街廓分配是考量該等街廓如再進行分割分配,恐將產(chǎn)生分配剩餘土地小於最小建築面積而無法建築使用的情形,因此將該等街廓規(guī)劃為全街廓分配,以符合土地利用,區(qū)內(nèi)地主如有意願,亦可透過權(quán)利價值的合併選擇分配。
 
內(nèi)政部同時表示,目前區(qū)內(nèi)規(guī)劃作為抵價地分配的土地,均為都市計畫規(guī)劃的住宅區(qū)或商業(yè)區(qū),且經(jīng)過公共工程整體規(guī)劃設(shè)計、施工,並無民眾指稱規(guī)劃墳?zāi)沟鼗蜻吰挛kU地帶的土地供其分配情形,未來民眾選配時可依其權(quán)值大小自由選擇適合的土地,絕未有強迫其接受有問題土地的情形。
 
內(nèi)政部強調(diào),依「土地徵收條例」的規(guī)定,區(qū)段徵收的抵價地配地作業(yè)採公開抽籤及自由選擇街廓的原則辦理,被徵收地主的權(quán)益才能被公平一致對待。