
- 全臺第1條環(huán)島自行車道路線建置完成,毛揆期許臺灣成為自行車天堂
毛治國表示,要達到這樣的願景,需要相關(guān)的推動策略。當時交通部可掌握的地點是東部,可動員的單位包括觀光局、公路局、鐵路局及各風景管理處等;在做法上,於臺9線及臺2線規(guī)劃慢車道供自行車行駛,並將臺鐵車站作為車友服務站,除規(guī)劃沐浴設(shè)備外,也能夠租車,並要求有「甲地租車,乙地還車」的功能,讓車友獲得完整的服務;後來地方政府一起加入推廣,連警察局也成為自行車驛站,提供茶水服務。
毛治國指出,東部自行車路線完成後,到東部玩「開汽車太快、走路太慢,騎腳踏車剛剛好」,且東部地區(qū)處處可觀光,放眼皆是景點,若要好好享受觀光樂趣,騎腳踏車是最好的方式。
毛治國表示,最近幾年,到東部騎腳踏車已成為都市人的習慣,亦形成風氣,因此交通部運輸研究針對自行車路線及設(shè)施系統(tǒng),訂出相關(guān)標準,後續(xù)納入教育部、內(nèi)政部、環(huán)保署等單位的意見與輔導措施,把東部的628公里,銜接各地方政府所建環(huán)道,總計約有1,200公里,讓東部與西部串連起來,終於成為有板有眼的環(huán)島1號自行車道,這是一個新的開始,也是中央與地方整合的成果。毛治國特別對交通部、教育部、內(nèi)政部及環(huán)保署相關(guān)同仁的努力表示感謝。
毛治國進一步說,臺灣的自行車觀光及運動觀光活動,目前是世界聞名,當之無愧。他以「臺灣自行車登山王挑戰(zhàn)」為例表示,該活動全程約105公里,被歐洲人士視為媲美阿爾卑斯山登山賽的挑戰(zhàn),這些成果都是大家一步一腳印走出來的,2015年是臺灣自行車活動新紀元的開始。

此外,交通部也建置自行車環(huán)島專屬網(wǎng)站(http://itaiwanbike.iot.gov.tw),網(wǎng)站內(nèi)容包含行前資訊、行程規(guī)劃、環(huán)島路線狀況及沿線補給站查詢、路線資訊下載等,提供民眾全程資訊服務。