捷運(yùn)萬大線臺(tái)北市區(qū)段將全面啟動(dòng),土建標(biāo)最後一棒CQ840區(qū)段標(biāo)23日順利決標(biāo) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
捷運(yùn)萬大線臺(tái)北市區(qū)段將全面啟動(dòng),土建標(biāo)最後一棒CQ840區(qū)段標(biāo)23日順利決標(biāo)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市中正萬華地區(qū)復(fù)興計(jì)畫重要契機(jī),捷運(yùn)萬大線(以下簡稱萬大線)土建工程的最後一棒CQ840區(qū)段標(biāo)2016年11月23日順利決標(biāo),由大陸工程以56億元得標(biāo),本標(biāo)是萬大線臺(tái)北市區(qū)段最後決標(biāo)的土建工程,預(yù)定2017年2月開工,工期8年,自此萬大線臺(tái)北市區(qū)段全面啟動(dòng)。未來捷運(yùn)萬大線完工後不僅疏解萬華、中和、樹林、土城運(yùn)輸走廊交通壅塞,促進(jìn)沿線老舊社區(qū)之都市更新並提高沿線土地使用效益。
 
萬大線臺(tái)北市區(qū)段從中正紀(jì)念堂站起沿南海路過和平西路後接西藏路轉(zhuǎn)萬大路,在華中橋前左轉(zhuǎn)穿越新店溪至新北市永和區(qū),設(shè)有LG01站(南海路與羅斯福路口西側(cè))、LG02站(南海路與和平西路口東側(cè)),LG03站(西藏路與中華路口東側(cè))、LG04站(萬大路與長泰街口)。
 
CQ840區(qū)段標(biāo)工程範(fàn)圍長約1.6公里,包括2座車站–LG01站和LG03,一段橫渡線、一段中央避車線,及二段潛盾隧道;除車站、橫渡線及中央避車線採明挖覆蓋工法施築外,其餘以潛盾工法施作。
 
LG01車站在靠近羅斯福路一段之南海路地下,本站可與捷運(yùn)中正紀(jì)念堂站以地下連通道銜接轉(zhuǎn)乘,位址下方有直徑1.65公尺的自來水管,是供給三重、新莊等地區(qū)五十萬戶用水的重要管線,需以不斷水制水閥特殊工法施做;南海路與南昌路另有161KV及69KV臺(tái)電特高壓管線交會(huì),整體工作環(huán)境非常艱困。
 
LG03車站所在的西藏路,下方有5公尺x3.1公尺雙孔大型雨水下水道箱涵;中央避車線在萬大路下方有1.8公尺x2.1公尺的雨水排水箱涵,因西藏路與萬大路路幅小,無法一次遷移至開挖區(qū)外,且皆須在不縮減原排水?dāng)嗝嬖瓌t下,及僅能於每年非防汛期施工,交通維持及施工過程極為繁雜。
 
此外,本工區(qū)沿線道路狹小(南海路含退縮騎樓僅20公尺、西藏路30公尺、萬大路25公尺),連續(xù)壁緊貼兩旁建物的建築線,且是老舊社區(qū),民生管線(電力、電信、自來水、瓦斯)配置複雜交錯(cuò),協(xié)調(diào)管理工作繁多。
 
為降低施工期間對南海路、南昌路、西藏路及萬大路交通流量之影響,北市府相關(guān)單位已規(guī)劃完善的交通維持配套措施,將利用區(qū)域改道動(dòng)線計(jì)畫導(dǎo)引車流至週邊聯(lián)外橋樑及路段,鼓勵(lì)民眾使用大眾運(yùn)輸系統(tǒng),並增加施工區(qū)域交通指揮人員、路邊停車管制、路口標(biāo)誌或號誌調(diào)整之配合等,將衝擊降至最低,並請市民多支持與配合。