- 要求機場捷運票價合理化,朱立倫:應同時實現(xiàn)機場快鐵和區(qū)域通勤功能
朱立倫表示,機場捷運建設將近20年,中央政府挹注1138億經(jīng)費,以民眾使用的立場來看,必須要實現(xiàn)機場快鐵和區(qū)域通勤兩大功能,才能發(fā)揮機場捷運的最大效益;雖然桃園捷運公司回應新北市的要求,提出通勤季票、雙月票、月票等優(yōu)惠折扣方案,但為使北北桃三大地區(qū)的民眾能充分利用機場捷運,首先仍應區(qū)分機場快鐵直達車與都會捷運普通車的不同計費,讓區(qū)域通勤票價公平合理化,提高民眾使用意願。
此外,由於桃園機場捷運和臺北捷運,及未來的新北環(huán)狀線三大路網(wǎng)間,彼此互相聯(lián)結,若採取不同標準的收費方式,勢必造成民眾困擾,因此市府會要求桃園捷運公司積極與臺北捷運公司協(xié)調票價計費基準、里程累計與公車聯(lián)結,皆採取一致的標準,以滿足民眾轉乘需求和便利性,朱立倫強調,新北市府從民眾使用角度提出以上要求,也將持續(xù)與桃園捷運公司、臺北捷運公司和公車業(yè)者協(xié)調。
對於核災區(qū)食品相關議題,朱立倫則再度重申禁止核災區(qū)食品進口的堅定立場。朱立倫表示,民眾對於核災區(qū)食品進口的安全性充滿疑慮,這是一個超越黨派,完全以民眾食品安全角度考量的議題;新北市政府傾聽民意,支持各種反對核災區(qū)食品進入臺灣的作法,包括公投、連署、發(fā)表聲明、訂定自治條例或管理規(guī)則等,我們絕對會嚴格阻止核災食品進到臺灣、進到新北市。