【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新北市政府2017年4月27日以公文函報前瞻基礎(chǔ)建設(shè)8項軌道類計畫予交通部審查，公文同時副知新北市轄區(qū)立法委員、議員及國家發(fā)展委員會，新北市政府捷運(yùn)工程局長趙紹廉表示，希望新北市的立委、議員及市民能夠支持，新北市政府將全力爭取，期盼交通部儘速召開審查會議，將具備高效益、成熟度高、前瞻性高且服務(wù)範(fàn)圍擴(kuò)伸北北基桃900萬民眾的8項軌道建設(shè)計畫，在公平、公開、透明及專業(yè)審議程序下轉(zhuǎn)陳行政院納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫。
 
新北市此次所提出前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫8項軌道建設(shè)計畫，特別包含可行性研究經(jīng)行政院已核定且與臺北市連結(jié)的3條捷運(yùn)路線計畫，其中捷運(yùn)萬大中和樹林線第二期財務(wù)計畫修正報告已提送交通部審議，捷運(yùn)汐止民生線、捷運(yùn)環(huán)狀線(北環(huán)段和南環(huán)段)已完成綜合規(guī)劃報告進(jìn)入報核程序，另外深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、捷運(yùn)機(jī)場線增設(shè)A2a和A5a車站等後續(xù)延伸路線，新北市完全按照原來交通部頒定大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點(diǎn)規(guī)定，辦理完成可行性研究作業(yè)且陸續(xù)進(jìn)入計畫報核程序，每項計畫經(jīng)濟(jì)效益比及營收收支比皆大於1之外，自償率皆遠(yuǎn)遠(yuǎn)大於25％，並配合相關(guān)重大建設(shè)與開發(fā)來推動的延續(xù)性計畫，未來這些延續(xù)性計畫對臺北都會區(qū)整體路網(wǎng)服務(wù)每年可多增加189萬運(yùn)量，此外，臺北 都會區(qū)鐵路立體化計畫從臺北火車站為中心開始往東延伸到松山、南港、汐止，往西到萬華、板橋，且桃園鐵路地下化也納入這次前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫中，卻獨(dú)跳過樹林這一塊尚未納入版圖中，新北市希望能予連續(xù)縫合，故提出鐵路地下化延伸樹林，希望這塊拼圖中央能夠給予新北市支持。
 
新北市捷運(yùn)工程局表示在歷經(jīng)4月17日及20日兩場前瞻公聽會後，且在交通賀陳旦部長於公聽會上表示：「交通部樂於配合審查下！」考量行政院目前對於「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫」從提報程序、特別預(yù)算編列法令依據(jù)、審查作業(yè)與條件等並無明確模式讓地方政府可依循，特別是軌道類別審查作業(yè)模式與交通部頒定「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點(diǎn)」需完成可行性研究、綜合規(guī)劃暨周邊土地開發(fā)計畫之程序截然不同情境下，27日以公文函報前瞻基礎(chǔ)建設(shè)8項軌道類計畫，包含計畫路線長度、場站數(shù)、經(jīng)費(fèi)、經(jīng)濟(jì)與效益及必要性等基本評估資料予交通部，希望交通部能在公平、透明、公開下依照程序?qū)彶椤?br />  
新北市政府會以最快的速度將8項軌道建設(shè)計畫完整的規(guī)劃評估報告書，依據(jù)交通部的規(guī)定陸續(xù)一併報中央審議，且新北市不會放棄任何一個照顧新北市市民的機(jī)會，更不會放棄讓這些具備高效益、成熟度高、前瞻性高且服務(wù)範(fàn)圍擴(kuò)伸影響北北基桃900萬民眾的福國利民計畫。