
- 桃林鐵路1200mm自來水管線全線通水啟用 提升桃園航空城及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)周邊開發(fā)供水能力
2015年度上半年臺(tái)灣地區(qū)水情不佳,桃園地區(qū)於2015年4月實(shí)施第三階段限水措施,桃園市全市採(cǎi)供5停2的供水措施,蘆竹地區(qū)因位於供水管線末端復(fù)水困難,復(fù)水時(shí)間較其他地區(qū)增加甚多。經(jīng)檢討主要原因係蘆竹地區(qū)送水管輸水能力業(yè)已飽和,復(fù)水時(shí)送水管前端用戶搶水嚴(yán)重,造成管線末端的蘆竹地區(qū)復(fù)水特別緩慢。
為解決此問題,並為滿足未來桃園航空城、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)周邊開發(fā)計(jì)畫所增加用水量,急須增埋蘆竹地區(qū)專用的送水幹管。因現(xiàn)有通往蘆竹地區(qū)道路(如春日路、經(jīng)國(guó)路、富國(guó)路等)因地下管線錯(cuò)蹤複雜,已經(jīng)沒有足夠空間埋設(shè)大口徑的送水幹管。自來水公司選定於桃林鐵路沿線埋設(shè)口徑1200公厘專用送水幹管,自萬壽路至南山路管線長(zhǎng)度計(jì)10.3公里,工程經(jīng)費(fèi)近5億元,全部由自來水公司負(fù)擔(dān)。全線通水後提升海湖地區(qū)供水壓力由0.2公斤提升至0.7公斤;蘆竹地區(qū)供水壓力由0.5公斤提升至1公斤,大桃園地區(qū)供水情形更趨穩(wěn)定,有效提升蘆竹地區(qū)水壓及復(fù)水緩慢的問題將可徹底解決,進(jìn)一步穩(wěn)定供應(yīng)蘆竹地區(qū)(中山高速公路以西)及南崁溪東、西等地區(qū)的供水及支援桃園航空城、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)及桃園機(jī)場(chǎng)第三跑道特定區(qū)等開發(fā)計(jì)畫等供水成長(zhǎng)需求。
自來水公司亦表示本工程得以圓滿完成,特別感謝桃園市鄭文燦大力支持,將原已發(fā)包自行車道工程暫緩讓本工程先行施作及市府各單位、臺(tái)灣鐵路管理局於工程勘查、路線選定、設(shè)計(jì)、施工各階段的協(xié)助。