【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】為進(jìn)行「高雄捷運黃線可行性研究」審查作業(yè)，交通部2018年9月12日召開第二次委員會議進(jìn)行審查，會議由交通部政次王國材主持，另並邀集相關(guān)部會包括行政院交通環(huán)境資源處、國家發(fā)展委員會、公共工程委員會、主計總處、財政部賦稅署、財政部國庫署、內(nèi)政部營建署及交通部所屬相關(guān)機(jī)關(guān)等共同與會。高雄市政府由秘書長趙建喬率捷運局長吳義隆及相關(guān)局處代表參加，會議結(jié)論：高雄市政府所提黃線可行性研究報告原則通過，請高雄市政府依與會各委員及單位所提意見修正報告書後，依程序提報送交通部核轉(zhuǎn)行政院核定。
 
秘書長趙建喬表示，高雄捷運黃線為高雄都會區(qū)繼捷運紅線、橘線後之第3條地下捷運，並已納入行政院「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫」，預(yù)計於2027年底完工，2028年通車。黃線可提供市民更優(yōu)質(zhì)的大眾捷運、強(qiáng)化公共運輸服務(wù)，擴(kuò)大都會區(qū)路網(wǎng)服務(wù)範(fàn)圍，提升公共運輸服務(wù)便利性與效益，讓主要旅次在便捷轉(zhuǎn)乘下，得到最直接的服務(wù)，打造高雄市進(jìn)入公共運輸為導(dǎo)向之無縫運輸新階段，以「地下捷運」系統(tǒng)進(jìn)行黃線可行性研究規(guī)劃，報告書前於2017年3月27日完成並提報交通部審查，經(jīng)2017年5月19日、11月10日、2018年2月27日及6月21日陸續(xù)提送修正報告書報部審查，嗣於本日召開審查會議。
 
捷運局局長吳義隆表示，黃線路線連接亞洲新灣區(qū)、都會核心區(qū)、澄清湖及鳳山五甲前鎮(zhèn)等地區(qū)，將可有效凝聚灣區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展，形成便捷密集之捷運路網(wǎng)，路線總長約22.72公里，設(shè)置23座車站，可與捷運紅線、橘線、環(huán)狀輕軌及臺鐵各增加2處軌道轉(zhuǎn)乘站點，合計軌道運輸轉(zhuǎn)乘點共達(dá)19處。未來高雄將是全國第一個在都會區(qū)同時擁有空港、海港、高鐵、捷運跟輕軌的城市，使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發(fā)展，配合全球化經(jīng)濟(jì)、自由貿(mào)易港與後續(xù)重大交通建設(shè)的推動，同時發(fā)揮既有雄厚的工業(yè)產(chǎn)業(yè)實力及特有山海豐富觀光資源、高雄港與高雄國際機(jī)場的雙港優(yōu)勢，打造高雄友善宜居環(huán)境及發(fā)展成為「新南向政策」的根據(jù)地，將持續(xù)爭取中央各部會鼎力支持與協(xié)助，請行政院儘速核定本計畫。