視察二階輕軌首列車,許立明期待兩階段車輛全線營(yíng)運(yùn)(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
視察二階輕軌首列車,許立明期待兩階段車輛全線營(yíng)運(yùn)(圖:高雄市政府)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市長(zhǎng)許立明2018年9月14日前往前鎮(zhèn)機(jī)廠視察輕軌二階首列車,讓二階輕軌車輛率先亮相,他表示2階輕軌車輛車身外觀延續(xù)一階車輛,經(jīng)優(yōu)化後內(nèi)裝更加舒適美觀,且新式無(wú)架空線供電輕軌系統(tǒng),仍可維持都市天際線景觀,車廂設(shè)計(jì)亦方便乘客上下車,目前正進(jìn)行裝機(jī)及上線測(cè)試,期待早日整合一、二階系統(tǒng),達(dá)成兩階段車輛皆可於全線營(yíng)運(yùn)。
 
許立明指出,採(cǎi)用法國(guó)Alstom公司設(shè)計(jì)製造之Citadis 305型輕軌車輛於9月3日抵臺(tái),9月5日進(jìn)到高雄,目前正進(jìn)行上線測(cè)試,包括靜態(tài)功能、動(dòng)態(tài)性能、機(jī)電系統(tǒng)介面等測(cè)試,二階車輛汲取一階輕軌實(shí)際營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、顧客反應(yīng)等,優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),提升系統(tǒng)充電穩(wěn)定度,並承襲Alstom公司造車工藝,車輛重量更輕,使用更有效率的設(shè)備,讓列車更加節(jié)能,採(cǎi)用新型鉸接式轉(zhuǎn)向架,讓車輛行駛更為舒適穩(wěn)定。
 
上車試坐走訪後,許立明也說(shuō),二階車輛內(nèi)部穿透性及採(cǎi)光性佳,窗戶面寬使視野更廣,內(nèi)裝設(shè)計(jì)配合國(guó)人體型及乘車習(xí)慣,並且考慮運(yùn)量與搭乘距離等因素,來(lái)安排座椅、扶手的配置及數(shù)量。
 
目前二階第一列輕軌車輛將於9月底進(jìn)行二階路線C15壽山公園站至C17鼓山區(qū)公所站間行車,測(cè)試二階機(jī)電系統(tǒng)功能,許立明期勉能擷取一階經(jīng)驗(yàn),逐步整合一、二階系統(tǒng),最後達(dá)成一車到底的營(yíng)運(yùn)需求,使第兩階段列車於全段線上運(yùn)轉(zhuǎn),讓市民享受優(yōu)質(zhì)的市政建設(shè)成果。