新聞?wù)?/span>
- 機捷田園景觀大道(A9a至A11)道路改善工程開工典禮
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市政府辦理「機捷田園景觀大道(A9a至A11)道路改善工程」，於2018年11月5日上午舉行開工典禮，桃園市長鄭文燦親自主持。
桃園市政府為活化A9a(緊急?？空?至A11(坑口站)捷運軌道橋下空間，規(guī)劃「機捷田園景觀大道(A9a至A11)道路改善工程」，全長約5.4公里(以A10站為分界，東段長約3.5公里、西段長約1.9公里)，寬度21公尺，除車道外，路旁將設(shè)置寬敞的行人及自行車行走的綠園道，工程包括道路工程、引道擋土牆工程、路燈、排水、景觀人行步道、廣場及鋪面、植栽等，並包含跨坑子溪的2座橋梁、1座排水箱涵及捷運逃生梯改建等工程。
本工程將打造沿途自然生態(tài)豐富、有秀麗花草景致的「機捷田園景觀大道」，途經(jīng)每年舉辦蘆竹花彩節(jié)的場地、坑口知名的彩繪村等，待本工程完工後，將結(jié)合自然、休閒、藝術(shù)、運動與自行車道等，成為滿足民眾低碳生活需求的健康休閒道路，讓民眾有如身處花東縱谷般的田園感受，總經(jīng)費約新臺幣4億4,000萬元，預(yù)計2020年4月完工。
另A9a連接至赤塗路段約600公尺長之路段，因涉及林口特定區(qū)都市計劃，分區(qū)類別為保護區(qū)，需辦理都市計畫變更，故列為後續(xù)擴充項目(非本次動工範圍)，未來待都市計畫個案變更且用地取得後，再行辦理後續(xù)工程作業(yè)(金額約新臺幣4,200萬元)，預(yù)估於2020年動工施作。
桃園區(qū)捷運路網(wǎng)正逐步建構(gòu)完成，隨著桃園機場捷運A1至A21站已於2017年通車、A22老街溪站站體結(jié)構(gòu)大部分已完工、A23中壢站配合捷運延伸中壢站及鐵路地下化等變更設(shè)計後，先導(dǎo)工程也已動工，未來將帶動沿線發(fā)展、建設(shè)起飛，代表桃園百年建設(shè)開始啟動，桃園市政府目前已完成「A15站至A16站橋下維修便道改善工程」，讓維修及車輛進出都十分方便；「A10山鼻站區(qū)段徵收開發(fā)案」將預(yù)計於2019年6月完工；「A20站區(qū)段徵收工程」第一期已於2018年10月29日動工，未來將可活絡(luò)機場捷運車站沿線，藉由機場捷運沿線整體空間活化規(guī)劃，讓桃園市民日常生活更多休憩運動的健康空間，並提供市民與機場捷運更迅速便利的連結(jié)通道，透過機場捷運延伸為北北桃一日生活圈，大幅提昇市民生活品質(zhì)，一舉數(shù)得。
市府積極建設(shè)蘆竹，目前蘆竹區(qū)有南崁、桃園、大竹，以及國1甲線的南山及菓林等5個交流道匝道，更有機場捷運、捷運綠線行經(jīng)，加上桃園國際機場就在旁邊，以及未來桃園交流道中正北路匝道完工後，交通將更為便捷。此外，包括「蘆竹國民運動中心」預(yù)計2019年7月完工、建立「南崁兒童藝術(shù)村」並活化南崁公一停車場、「桃19號道路大竹段拓寬工程及航空城大橋」已於2017年12月完工、「蘆竹區(qū)中興、上興、新興、中福四里聯(lián)合集會所、公托中心、日照中心、圖書館分館興建工程」預(yù)計2019年底前完工、推動桃林鐵路活化計畫及雨水下水道與自來水幹管等工程、增設(shè)國道一號中正北路匝道等，讓蘆竹的建設(shè)更完整。
桃園市政府為活化A9a(緊急?？空?至A11(坑口站)捷運軌道橋下空間，規(guī)劃「機捷田園景觀大道(A9a至A11)道路改善工程」，全長約5.4公里(以A10站為分界，東段長約3.5公里、西段長約1.9公里)，寬度21公尺，除車道外，路旁將設(shè)置寬敞的行人及自行車行走的綠園道，工程包括道路工程、引道擋土牆工程、路燈、排水、景觀人行步道、廣場及鋪面、植栽等，並包含跨坑子溪的2座橋梁、1座排水箱涵及捷運逃生梯改建等工程。
本工程將打造沿途自然生態(tài)豐富、有秀麗花草景致的「機捷田園景觀大道」，途經(jīng)每年舉辦蘆竹花彩節(jié)的場地、坑口知名的彩繪村等，待本工程完工後，將結(jié)合自然、休閒、藝術(shù)、運動與自行車道等，成為滿足民眾低碳生活需求的健康休閒道路，讓民眾有如身處花東縱谷般的田園感受，總經(jīng)費約新臺幣4億4,000萬元，預(yù)計2020年4月完工。
另A9a連接至赤塗路段約600公尺長之路段，因涉及林口特定區(qū)都市計劃，分區(qū)類別為保護區(qū)，需辦理都市計畫變更，故列為後續(xù)擴充項目(非本次動工範圍)，未來待都市計畫個案變更且用地取得後，再行辦理後續(xù)工程作業(yè)(金額約新臺幣4,200萬元)，預(yù)估於2020年動工施作。
桃園區(qū)捷運路網(wǎng)正逐步建構(gòu)完成，隨著桃園機場捷運A1至A21站已於2017年通車、A22老街溪站站體結(jié)構(gòu)大部分已完工、A23中壢站配合捷運延伸中壢站及鐵路地下化等變更設(shè)計後，先導(dǎo)工程也已動工，未來將帶動沿線發(fā)展、建設(shè)起飛，代表桃園百年建設(shè)開始啟動，桃園市政府目前已完成「A15站至A16站橋下維修便道改善工程」，讓維修及車輛進出都十分方便；「A10山鼻站區(qū)段徵收開發(fā)案」將預(yù)計於2019年6月完工；「A20站區(qū)段徵收工程」第一期已於2018年10月29日動工，未來將可活絡(luò)機場捷運車站沿線，藉由機場捷運沿線整體空間活化規(guī)劃，讓桃園市民日常生活更多休憩運動的健康空間，並提供市民與機場捷運更迅速便利的連結(jié)通道，透過機場捷運延伸為北北桃一日生活圈，大幅提昇市民生活品質(zhì)，一舉數(shù)得。
市府積極建設(shè)蘆竹，目前蘆竹區(qū)有南崁、桃園、大竹，以及國1甲線的南山及菓林等5個交流道匝道，更有機場捷運、捷運綠線行經(jīng)，加上桃園國際機場就在旁邊，以及未來桃園交流道中正北路匝道完工後，交通將更為便捷。此外，包括「蘆竹國民運動中心」預(yù)計2019年7月完工、建立「南崁兒童藝術(shù)村」並活化南崁公一停車場、「桃19號道路大竹段拓寬工程及航空城大橋」已於2017年12月完工、「蘆竹區(qū)中興、上興、新興、中福四里聯(lián)合集會所、公托中心、日照中心、圖書館分館興建工程」預(yù)計2019年底前完工、推動桃林鐵路活化計畫及雨水下水道與自來水幹管等工程、增設(shè)國道一號中正北路匝道等，讓蘆竹的建設(shè)更完整。
