捷運(yùn)環(huán)狀線第二階段通過(guò)國(guó)發(fā)會(huì)審議，致力實(shí)現(xiàn)新北經(jīng)濟(jì)生活圈(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
捷運(yùn)環(huán)狀線第二階段通過(guò)國(guó)發(fā)會(huì)審議，致力實(shí)現(xiàn)新北經(jīng)濟(jì)生活圈(圖：新北市政府)
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  • 捷運(yùn)環(huán)狀線第二階段通過(guò)國(guó)發(fā)會(huì)審議，致力實(shí)現(xiàn)新北經(jīng)濟(jì)生活圈
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)環(huán)狀線第二階段綜合規(guī)劃報(bào)告在新北市政府極力爭(zhēng)取下，於2019年4月17日通過(guò)國(guó)家發(fā)展委員會(huì)審議，近期將交由行政院核定。環(huán)狀線第二階段工程總經(jīng)費(fèi)為1377.92億元，新北市政府負(fù)擔(dān)358.7億元，核定後預(yù)計(jì)於9年半完工，屆時(shí)三環(huán)六線計(jì)畫的推動(dòng)達(dá)成率將達(dá)八成以上，真正實(shí)現(xiàn)新北經(jīng)濟(jì)生活圈的夢(mèng)想。
 
新北市捷運(yùn)工程局局長(zhǎng)李政安表示，未來(lái)環(huán)狀線第二階段的完工能帶動(dòng)五股、蘆洲、三重及新店等區(qū)的經(jīng)濟(jì)及都市發(fā)展。捷運(yùn)沿線的建設(shè)也會(huì)評(píng)估車站周邊的市場(chǎng)開發(fā)潛力，並結(jié)合商業(yè)用途與捷運(yùn)共構(gòu)。以北環(huán)段的徐匯中學(xué)站(Y21)為例，日後為環(huán)狀線與中和新蘆線重要的轉(zhuǎn)運(yùn)站，周邊有學(xué)校及商家，站外公車路線多且接駁方便，因此捷運(yùn)站的空間規(guī)劃採(cǎi)商場(chǎng)與捷運(yùn)共構(gòu)方式，以提供民眾更為便捷的生活。
 
李政安強(qiáng)調(diào)，位於北環(huán)段起點(diǎn)的新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為新北市的重要產(chǎn)業(yè)帶。對(duì)於商務(wù)旅客而言，未來(lái)環(huán)狀第二階段開通後還可直接由環(huán)狀線轉(zhuǎn)乘文湖線後直達(dá)內(nèi)湖科學(xué)園區(qū)。因此，環(huán)狀線不但串連了新北與內(nèi)湖兩個(gè)產(chǎn)業(yè)帶，新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)至內(nèi)湖兩地的旅行時(shí)間也縮減為原來(lái)的一半，有利於雙北產(chǎn)業(yè)的交流發(fā)展。
 
環(huán)狀線全線採(cǎi)「一車到底」設(shè)計(jì)，環(huán)狀線第二階段將使用與環(huán)狀線第一階段系統(tǒng)相容之鋼輪鋼軌、全自動(dòng)無(wú)人駕駛之中運(yùn)量系統(tǒng)。北環(huán)段與南環(huán)段完工後，即能串連環(huán)狀線第一階段及現(xiàn)有的捷運(yùn)文湖線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、淡水信義線、機(jī)場(chǎng)線，以及目前興建中的安坑線與萬(wàn)大線，形成完整綿密的交通網(wǎng)絡(luò)。
 
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