區(qū)域利多!汐止聯(lián)絡(luò)道橋調(diào)整車道配置,往市區(qū)增加1車道紓解車流(圖:新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
區(qū)域利多!汐止聯(lián)絡(luò)道橋調(diào)整車道配置,往市區(qū)增加1車道紓解車流(圖:新北市政府)
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  • 區(qū)域利多!汐止聯(lián)絡(luò)道橋調(diào)整車道配置,往市區(qū)增加1車道紓解車流
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】為打通國道一號汐止交流道周邊道路交通瓶頸,新北市交通局調(diào)整汐止聯(lián)絡(luò)道橋車道配置,將原本雙向各1線車道,將往汐止市區(qū)方向增加1個車道變?yōu)?線車道,以紓解尖峰時段龐大車流。
 
交通局交通管制工程科科長李友欽表示,汐止聯(lián)絡(luò)道橋南向往汐止市區(qū)車流量大,超出車道儲車容量,加上需經(jīng)過禮門街、中正路及禮門街、大同路2段等2處號誌路口,尖峰時段形成瓶頸,車流回堵嚴重,下午尖峰回堵長度約550公尺。
 
經(jīng)勘查評估,交通局於7月14日起針對汐止聯(lián)絡(luò)道橋進行車道重新調(diào)整,將原本雙向各1線車道,配合車流需求配置為不平衡車道,即汐止聯(lián)絡(luò)道橋往市區(qū)方向調(diào)整為2線車道,其中內(nèi)側(cè)車道規(guī)劃為直左轉(zhuǎn)車道,外側(cè)車道為直行車道;對向往北上高速公路則維持1線車道運作,交通局同時於聯(lián)絡(luò)道橋兩側(cè)護欄增設(shè)護欄導(dǎo)引板,提升駕駛?cè)艘归g辨識,經(jīng)調(diào)整後下午尖峰回堵長度約減少200公尺。
 
交通局並已協(xié)請警察局加強違規(guī)勸導(dǎo)和取締,也呼籲駕駛?cè)诵旭傊两徊砺房冢?應(yīng)依標誌、標線及號誌行進或停止,遵守交通規(guī)則,共同維護交通安全。