【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2020年10月28日主持市政會議，聽取交通局「國道3號增設(shè)大鶯豐德交流道」專題報告後表示，國道3號增設(shè)大鶯豐德交流道計畫，地方期盼已久，並於2020年10月19日獲行政院核定可行性研究報告，總經(jīng)費約54.35億元，由中央與地方分別支應(yīng)。相信大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道壅塞問題，亦可減緩武嶺橋、五叉路口假日塞車瓶頸點，對於紓解八德、大溪交通問題有相當(dāng)大的助益。市府在可行性研究階段期間，已經(jīng)和國防部協(xié)調(diào)陸軍化學(xué)兵學(xué)校用地取得問題，後續(xù)除了須拓寬大鶯路、增設(shè)連絡(luò)道出入豐德路及大鶯路外，也期許交通部加速環(huán)評、建設(shè)計畫時程，早日進(jìn)入興建階段，提升當(dāng)?shù)厣钊Φ慕煌ū憷浴?br />  
鄭文燦指出，大鶯豐德交流道為雙苜蓿葉型交流道，用地取得面積約13.95公頃，含連絡(luò)道在內(nèi)，總經(jīng)費約54.35億，經(jīng)費包括輔助車道增設(shè)、軍方用地有償撥用、代拆代建及隔音牆、圍牆等，其中交通部負(fù)擔(dān)工程經(jīng)費約20.35億元，市府負(fù)擔(dān)交流道用地費、連絡(luò)道工程及用地費計約34億元。此外，經(jīng)行政院審查後，連絡(luò)道屬地方政府應(yīng)辦事項，因此由市府負(fù)擔(dān)新闢連絡(luò)道經(jīng)費和工程，規(guī)劃於國道3號56K+360附近，增設(shè)連絡(luò)道出入八德區(qū)豐德路與大溪區(qū)大鶯路，並配合交通部期程辦理連絡(luò)道工程。對此，市府將待建設(shè)計畫推動後，結(jié)合都發(fā)局、工務(wù)局及交通局成立專案小組，另案討論連絡(luò)道事宜。
 
鄭文燦提到，八德地區(qū)因捷運工程成為交通熱區(qū)，而大溪也因觀光因素屢經(jīng)塞車潮，相當(dāng)辛苦，未來大鶯豐德交流道完成後，八德、埔頂重劃區(qū)可藉此往來國道，擴大國道服務(wù)範(fàn)圍，因此該交流道具有高度交通價值。另外，市府針對交流道及連絡(luò)道用地取得涉及國防部陸軍化生放核訓(xùn)練中心，內(nèi)部房屋建物須代拆代建，因此市府會與交通部及國防部持續(xù)協(xié)調(diào)。
 
針對市府顧問張肇良提及大鶯路拓寬的議題，鄭市長也說，大鶯路受到周邊房屋影響，全段拓寬困難，因此市府採大鶯路部分拓寬，並另案規(guī)劃防汛道路作為替代道路連接。水務(wù)局長劉振宇也補充說明，防汛道路預(yù)計2024年完成，未來可銜接大鶯路。
 
交通局長劉慶豐表示，未來大鶯豐德交流道打通後，可大幅縮短臺北至八德、大溪的距離，減少超過66％長旅次車流繞行省道臺4線(介壽路)及市區(qū)道路，分散大溪交流道及大湳交流道交通壅塞，連結(jié)八德擴大都計區(qū)及大溪大鶯路2區(qū)生活圈，後續(xù)會積極協(xié)助交通部辦理用地取得作業(yè)，加速環(huán)差、都市計畫、用地取得及工程發(fā)包等進(jìn)度，以2026年完工通車為目標(biāo)。