北桃軌道生活圈!新北捷運(yùn)三鶯線 延伸八德串成環(huán)(圖/新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
北桃軌道生活圈!新北捷運(yùn)三鶯線 延伸八德串成環(huán)(圖/新北市政府)
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  • 北桃軌道生活圈!新北捷運(yùn)三鶯線 延伸八德串成環(huán)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市長(zhǎng)侯友宜與桃園市長(zhǎng)鄭文燦2020年11月16日前往雙市交界的新北鶯歌地區(qū)視察捷運(yùn)三鶯線工程,捷運(yùn)三鶯線全線採(cǎi)高架形式,為新北市首條自辦中運(yùn)量系統(tǒng),預(yù)計(jì)2023年完工,目前捷運(yùn)工程整體進(jìn)度達(dá)46.04%。而銜接桃園綠線的「三鶯延伸八德段」可行性研究在2019年底經(jīng)行政院核定後,新北市政府捷運(yùn)局也緊鑼密鼓的辦理綜合規(guī)劃及環(huán)境影響評(píng)估作業(yè),預(yù)計(jì)2021年6月可完成期末報(bào)告,後續(xù)將提報(bào)中央審議,展現(xiàn)新北市跨域捷運(yùn)整合路網(wǎng)的規(guī)劃思維。
 
兩位市長(zhǎng)除了解捷運(yùn)三鶯線的工程進(jìn)度外,也就近視察北桃合作案鶯歌八德兩市交界處福德一路177巷替代道路兩階段規(guī)劃方案,福德一路177巷為南北向連絡(luò)道路,一半道路位於新北市鶯歌區(qū)、一半道路位於桃園市八德區(qū),為平行鶯桃路的替代道路,未來將合作拓寬開闢此段道路,改善周邊交通。
 
新北捷運(yùn)局說明,三鶯線路線全長(zhǎng)14.29公里,沿線共設(shè)有12座高架車站,包含土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機(jī)廠,路線起於土城線頂埔站,最後於鳳鳴國(guó)中轉(zhuǎn)福德一路設(shè)置端點(diǎn)站及尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區(qū)與桃園綠線銜接轉(zhuǎn)乘。
 
新北市長(zhǎng)侯友宜表示,捷運(yùn)三鶯線完工通車後,預(yù)計(jì)從三鶯地區(qū)到臺(tái)北市的通勤時(shí)間,約可減少20分鐘,緩解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮,帶動(dòng)三鶯地區(qū)豐富之文化背景與觀光遊憩旅次,並擴(kuò)大北桃都會(huì)生活圈範(fàn)圍。

桃園市長(zhǎng)鄭文燦表示,捷運(yùn)三鶯線延伸八德段是新北與桃園重要的軌道建設(shè),象徵兩市的密切合作,並由桃園市政府委託新北市政府代辦可行性研究,2019年11月13日可行性研究報(bào)告獲行政院核定,規(guī)劃設(shè)置2座車站,長(zhǎng)度約3.9公里,路線起點(diǎn)自三鶯線鶯桃福德站(LB12)跨越國(guó)道2號(hào)後,於終點(diǎn)LB14站與捷運(yùn)綠線G04站連接共構(gòu),目前正辦理綜合規(guī)劃作業(yè),目標(biāo)在2021年完成綜合規(guī)劃報(bào)告書;而目前三鶯主線工程已施作至鶯桃福德站(LB12),位於兩市交界地帶,進(jìn)度約46.04%,有些微超前,預(yù)計(jì)於2023年底完工,待未來順利接軌後,將串起桃園與新北兩地的軌道生活圈。
 
鄭文燦指出,北桃之間的捷運(yùn)接軌,除了三鶯線延伸八德段外,還包括捷運(yùn)棕線與萬大中和樹林線銜接,目前皆推動(dòng)順利,此外,桃園鐵路地下化也將增設(shè)鳳鳴車站,相信未來將會(huì)大幅改善此地區(qū)的交通環(huán)境。鄭市長(zhǎng)也說,新北有「三環(huán)六線」,桃園則有「三心六線」,期盼透過捷運(yùn)路網(wǎng)的陸續(xù)整合,加速實(shí)現(xiàn)北北桃一小時(shí)軌道生活圈的願(yuàn)景。
 
鄭文燦指出,此地區(qū)的居民剛好位於桃園、新北交界,每日往返臺(tái)北的交通需求大,盼加速完成捷運(yùn)三鶯線延伸八德段,串連三峽、鶯歌到八德、大溪整體交通路網(wǎng),縮短市民通勤往返時(shí)間,也同時(shí)打通北桃的交通瓶頸;待三鶯線延伸八德段完成綜合規(guī)劃報(bào)告後,將由桃園市政府負(fù)責(zé)取得路廊,進(jìn)行生活圈規(guī)劃道路的開闢作業(yè),捷運(yùn)工程及機(jī)電系統(tǒng)則交由新北市政府辦理,並由新北市政府捷運(yùn)局營(yíng)運(yùn),透過兩市共同合作,帶給市民朋友最大的交通福利。
 
鄭文燦也說,隨著鶯桃福德站工程的施作,對(duì)周邊交通造成影響,目前規(guī)劃將福德一路177巷拓寬,作為鶯桃路及福德一路交通改善的替代道路,桃園市政府將會(huì)與新北市政府密切溝通。鄭市長(zhǎng)也說,雖然在計(jì)畫的推動(dòng)上,仍有些困難需要克服,但兩市的團(tuán)隊(duì)將會(huì)持續(xù)溝通研商,期盼加速完成,共同為市民朋友提供更好的交通環(huán)境。