【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2020年11月16日前往八德區(qū)，視察大湳交流道周邊交通改善。鄭文燦表示，為改善大湳交流道周邊交通壅塞及滿足八德交通需求，市府調(diào)整和平路右轉(zhuǎn)福德一路道路幅寬及號(hào)誌時(shí)制，也與新北市合作推動(dòng)福德一路177巷替代道路拓寬案，並將採(cǎi)行公開(kāi)徵求土地租用方式，設(shè)置八德客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站，預(yù)計(jì)2021年完成徵地作業(yè)，盼2022年完工啟用後，能改善大湳交流道交通壅塞問(wèn)題，讓八德交通更加四通八達(dá)。
 
鄭文燦指出，桃市府與新北市政府合作捷運(yùn)三鶯線延伸八德段工程，由桃市府出資、新北市代辦工程，目前福德一路正在進(jìn)行捷運(yùn)工程，目標(biāo)2021年完成綜合規(guī)劃書(shū)，桃市府也會(huì)接續(xù)規(guī)劃桃園生活圈六號(hào)道路，提升八德交通便利性。
 
鄭文燦談到，捷運(yùn)三鶯線延伸八德段約3.9公里，路線自鶯桃福德站(LB12)至大湳站，未來(lái)捷運(yùn)三鶯線LB14站與捷運(yùn)綠線G04站共構(gòu)，也預(yù)計(jì)增設(shè)大湳水上樂(lè)園站及和強(qiáng)站2車站；同時(shí)，為解決尖峰時(shí)間上大楠交流道匝道車輛所造成的回堵問(wèn)題，桃市府調(diào)整車道及號(hào)誌時(shí)制，已使和平路右轉(zhuǎn)福德一路車隊(duì)停等長(zhǎng)度大幅縮短近40％(約50公尺)；桃園也與新北合作共同推動(dòng)福德一路177巷拓寬案，規(guī)劃拓寬一條可讓車輛直接通往興豐路的聯(lián)絡(luò)道，盼有效減緩交流道壅塞問(wèn)題。
 
交通局副局長(zhǎng)王旭斌表示，八德區(qū)和平路右轉(zhuǎn)福德一路(往高速公路)車流量大且儲(chǔ)車空間不足，尖峰時(shí)段易造成路段壅塞，交通局已於2020年10月27日完成和平路上預(yù)鑄式側(cè)溝及部分人行道改為AC路面，以增加路幅寬度，並重新調(diào)整車道，將原二車道(直左和右轉(zhuǎn)車道)調(diào)整為三車道(直左和二右轉(zhuǎn)車道)，增加一道右轉(zhuǎn)車道等工程，有效改善車隊(duì)停等長(zhǎng)度，並將針對(duì)道路現(xiàn)況，持續(xù)提出改善方案。此外，考量八德地區(qū)客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置需求，將公開(kāi)徵求租用地，以臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站方式興建，未來(lái)亦可透過(guò)都市計(jì)畫(huà)區(qū)域劃分規(guī)劃車站專用作為轉(zhuǎn)運(yùn)站用地，作為收納4條市區(qū)客運(yùn)路線、5條國(guó)道客運(yùn)路線的轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，減少國(guó)道客運(yùn)進(jìn)出市區(qū)道路，縮短長(zhǎng)途客運(yùn)行駛時(shí)間。