【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為提升林口區(qū)大眾運輸服務，以及未來媒體園區(qū)開發(fā)後的交通運輸需求，新北市交通局興闢的林口公車轉(zhuǎn)運站將於10月15日起試營運；交通局長鍾鳴時說，特別增開到臺北車站、捷運圓山站、北市大安區(qū)和板橋捷運府中站等4條快速公車路線，並調(diào)整4條市區(qū)公車路線匯集至林口轉(zhuǎn)運站，轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車及桃園捷運，強化整體公車調(diào)度、縮短通勤，並解決末端站上不了車情形。
 
鍾鳴時表示，林口地區(qū)近年來人口成長快速己有12萬餘人、交通需求急增，上下班尖峰時段主要車流多利用國1往返大臺北地區(qū)，造成林口交流道周邊交通壅塞，目前有多條行經(jīng)國道的快速公車路線需繞行市區(qū)載客，因快速公車限制站位，往往有末端站的乘客上不車的情形，而遇上林口交流道於尖峰時段重現(xiàn)性壅塞，更增加了通勤時間。

 
鍾鳴時表示，林口人口逐年成長，加上國際媒體園區(qū)、林口工一重劃區(qū)也陸續(xù)建置發(fā)展，除將提供大量就業(yè)機會與旅遊人潮，連帶大幅增加旅運需求，為林口地區(qū)交通系統(tǒng)帶來沉重壓力；因此林口公車轉(zhuǎn)運站於2021年1月19日動土，佔地8,867平方公尺，鄰近捷運林口A9站，除可供公車轉(zhuǎn)乘外，更擴及機場捷運線轉(zhuǎn)乘和長庚醫(yī)院、三井Outlet等大眾運輸服務，以減少私人運具使用，進而改善林口地區(qū)交通壅塞問題。

 
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，林口轉(zhuǎn)運站站體採簡約設計，著重接駁功能與民眾實用性，設有9席公車站區(qū)及16席電動公車駐車區(qū)，並新闢966副(至臺北車站)、937副(至捷運圓山站)、967副(至仁愛敦化路口)、920副(至捷運府中站)共4條快速公車路線，並除既有5線公車行經(jīng)林口轉(zhuǎn)運站，同時調(diào)整854、786、948及新闢760(南勢線)等4線市區(qū)公車路線匯集至林口轉(zhuǎn)運站，以轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車，減少繞行，可節(jié)省10-20分鐘通勤時間之外，更解決末端站上不了車的情形。