【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為提升林口區(qū)大眾運(yùn)輸服務(wù)，以及未來媒體園區(qū)開發(fā)後的交通運(yùn)輸需求，新北市交通局興闢的林口公車轉(zhuǎn)運(yùn)站將於10月15日起試營運(yùn)；交通局長鍾鳴時(shí)說，特別增開到臺(tái)北車站、捷運(yùn)圓山站、北市大安區(qū)和板橋捷運(yùn)府中站等4條快速公車路線，並調(diào)整4條市區(qū)公車路線匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站，轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車及桃園捷運(yùn)，強(qiáng)化整體公車調(diào)度、縮短通勤，並解決末端站上不了車情形。
 
鍾鳴時(shí)表示，林口地區(qū)近年來人口成長快速己有12萬餘人、交通需求急增，上下班尖峰時(shí)段主要車流多利用國1往返大臺(tái)北地區(qū)，造成林口交流道周邊交通壅塞，目前有多條行經(jīng)國道的快速公車路線需繞行市區(qū)載客，因快速公車限制站位，往往有末端站的乘客上不車的情形，而遇上林口交流道於尖峰時(shí)段重現(xiàn)性壅塞，更增加了通勤時(shí)間。

 
鍾鳴時(shí)表示，林口人口逐年成長，加上國際媒體園區(qū)、林口工一重劃區(qū)也陸續(xù)建置發(fā)展，除將提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)與旅遊人潮，連帶大幅增加旅運(yùn)需求，為林口地區(qū)交通系統(tǒng)帶來沉重壓力；因此林口公車轉(zhuǎn)運(yùn)站於2021年1月19日動(dòng)土，佔(zhàn)地8,867平方公尺，鄰近捷運(yùn)林口A9站，除可供公車轉(zhuǎn)乘外，更擴(kuò)及機(jī)場捷運(yùn)線轉(zhuǎn)乘和長庚醫(yī)院、三井Outlet等大眾運(yùn)輸服務(wù)，以減少私人運(yùn)具使用，進(jìn)而改善林口地區(qū)交通壅塞問題。

 
交通局運(yùn)輸管理科科長林詩欽指出，林口轉(zhuǎn)運(yùn)站站體採簡約設(shè)計(jì)，著重接駁功能與民眾實(shí)用性，設(shè)有9席公車站區(qū)及16席電動(dòng)公車駐車區(qū)，並新闢966副(至臺(tái)北車站)、937副(至捷運(yùn)圓山站)、967副(至仁愛敦化路口)、920副(至捷運(yùn)府中站)共4條快速公車路線，並除既有5線公車行經(jīng)林口轉(zhuǎn)運(yùn)站，同時(shí)調(diào)整854、786、948及新闢760(南勢線)等4線市區(qū)公車路線匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站，以轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車，減少繞行，可節(jié)省10-20分鐘通勤時(shí)間之外，更解決末端站上不了車的情形。