【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南捷運(yùn)藍(lán)線延伸線可行性研究報(bào)告及深綠線可行性研究墊付等二案，在2022年6月28日獲市議會(huì)聯(lián)席審查會(huì)議審議通過，市長黃偉哲感謝議會(huì)支持並提供寶貴的意見，有關(guān)藍(lán)延線可行性研究將待大會(huì)審議通過後，市府將一併彙整相關(guān)意見後，儘速提送交通部審議，並全力爭取行政院盡速核定，以利下一階段綜合規(guī)劃儘早啟動(dòng)；另深綠線可行性研究部分已完成招標(biāo)相關(guān)前置作業(yè)，聯(lián)席審查會(huì)議亦同意補(bǔ)助款墊付，待大會(huì)通過後，即啟動(dòng)招標(biāo)程序，並積極辦理可行性研究相關(guān)作業(yè)，預(yù)計(jì)可於2023年完成可行性研究成果。
 
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲積極推動(dòng)捷運(yùn)，完成藍(lán)線延伸線規(guī)劃，並率領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)共同擘劃深綠線，串聯(lián)發(fā)展迅速的南科與沙崙，捷運(yùn)藍(lán)線延伸線銜接第一期藍(lán)線終點(diǎn)，西起仁德轉(zhuǎn)運(yùn)站，沿182市道往東分主線至歸仁及關(guān)廟，支線則沿臺(tái)39至高鐵臺(tái)南站與沙崙綠能科學(xué)園區(qū)，路線長度共14.99公里，沿線設(shè)置15座車站及1座機(jī)廠，全線採高架單軌系統(tǒng)(Monorail)，未來除了串接府城與沙崙綠能科學(xué)城二核心，更可提供府城以東的衛(wèi)星市鎮(zhèn)在地居民通勤通學(xué)及城際間旅客轉(zhuǎn)乘服務(wù)，亦打造沙崙綠能科學(xué)城成為三鐵共構(gòu)的產(chǎn)業(yè)新星，除滿足臺(tái)南市對外門戶重要服務(wù)，也帶動(dòng)地區(qū)繁榮發(fā)展。
 
局長王銘德指出，28日議案審查最主要的亮點(diǎn)就是深綠線，臺(tái)南科學(xué)園區(qū)及沙崙綠能科學(xué)城是本市二大產(chǎn)業(yè)引擎，其聯(lián)外交通規(guī)劃完善與否影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙引擎甚深且遠(yuǎn)，所以市長黃偉哲於上任時(shí)即非常重視並指示交通局積極規(guī)劃捷運(yùn)深綠線建設(shè)計(jì)畫，該路線預(yù)計(jì)南起藍(lán)延線BH01站(歸南里站、市道182)、行經(jīng)高鐵橋旁(臺(tái)39)至南科及週邊生活發(fā)展區(qū)，沿線包含歸仁、新化、新市及善化等行政區(qū)。未來深綠線完成後除可縮短臺(tái)南科學(xué)園區(qū)與沙崙綠能科學(xué)城二地交通往返時(shí)間，更可串連南科已發(fā)展區(qū)形成便利的生活圈，並與臺(tái)鐵、藍(lán)線、藍(lán)延線形成完整捷運(yùn)路網(wǎng)，強(qiáng)化府城、南科及沙崙綠能科學(xué)成三核心鏈結(jié)與發(fā)展，促使臺(tái)南升級(jí)為科技大城。
 
局長王銘德表示，捷運(yùn)藍(lán)延線可行性研究規(guī)劃均依據(jù)交通部「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫申請與審查作業(yè)要點(diǎn)」規(guī)定辦理，市府規(guī)劃過程非常重視民眾想法，說明會(huì)中民眾意見均會(huì)納入規(guī)劃參考，28日取得議會(huì)支持同意後將儘速提送交通部審議，並全力爭取行政院盡速核定，而深綠線可行性研究已作好招標(biāo)作業(yè)相關(guān)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2023年可完成可行性研究成果。