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  • 在諸多公共建設(shè)持續(xù)推動下,三民區(qū)確實(shí)展現(xiàn)實(shí)質(zhì)的進(jìn)步,越來越朝著陳其邁市長所承諾「讓三民區(qū)變得更宜居、更好做生意?!沟姆较虬l(fā)展中。
臺鐵和捷運(yùn)紅線共站的高雄車站即位於三民區(qū),還能與輕軌連接,甚至可以與2022年動工興建的捷運(yùn)黃線,建構(gòu)便利大眾運(yùn)輸系統(tǒng),三民區(qū)對外通勤交通將越來越好。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報(bào)導(dǎo)
臺鐵和捷運(yùn)紅線共站的高雄車站即位於三民區(qū),還能與輕軌連接,甚至可以與2022年動工興建的捷運(yùn)黃線,建構(gòu)便利大眾運(yùn)輸系統(tǒng),三民區(qū)對外通勤交通將越來越好。

【MyGoNews蕭又安/專題報(bào)導(dǎo)】高雄市三民區(qū)有4大建設(shè)積極推動,提升地段價(jià)值,分別是(1)推動捷運(yùn)黃線建設(shè),讓三民區(qū)紅線+黃線+輕軌「3捷環(huán)抱」,(2)鐵路地下化後地面路段綠色廊道興建,展現(xiàn)市容全新面貌,(3)重塑高雄火車站週邊特色商圈,讓三民區(qū)成為中高雄指標(biāo),(4)預(yù)計(jì)2022年發(fā)包興建三民運(yùn)動中心,並加速如期如質(zhì)完工。高雄市長陳其邁承諾「讓三民區(qū)變得更宜居、更好做生意?!?br />  
主軸1—讓三民區(qū)紅線+黃線+輕軌「3捷環(huán)抱」
 
三民區(qū)是高雄人口第二大行政區(qū),境內(nèi)機(jī)關(guān)學(xué)校眾多,且交通發(fā)達(dá)便利,屬於臺鐵和捷運(yùn)紅線共站的高雄車站即位於該區(qū),具備便捷轉(zhuǎn)乘機(jī)能,成為三民區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn),而高雄市政府規(guī)劃22.1公里的環(huán)狀輕軌,與捷運(yùn)紅線凱旋站(R6)、凹子底站(R13)、捷運(yùn)橘線哈瑪星站(O1)及臺鐵科工館站、鼓山站、美術(shù)館站等6站相互轉(zhuǎn)乘,從高雄車站出發(fā),能與捷運(yùn)紅線、輕軌,甚至可以與預(yù)計(jì)2022年動工興建的捷運(yùn)黃線,建構(gòu)便利大眾運(yùn)輸系統(tǒng),三民區(qū)對外通勤交通將越來越好。
 
主軸2—鐵路地下化綠廊道,展現(xiàn)市容新面貌
 
至於交通部推動「擴(kuò)大公共建設(shè)投資計(jì)畫」,並由高雄市政府執(zhí)行的「臺鐵捷運(yùn)化—高雄市區(qū)鐵路地下化」已經(jīng)陸續(xù)完成,沿線闢建出15.37 公里綠園道,消彌高雄都會區(qū)鐵路兩側(cè)阻隔,縫合南北高雄發(fā)展紋理,也成為高雄市民休憩好去處。在高雄市主要計(jì)畫中,三民區(qū)定位為「都會金融商貿(mào)生活新核心」,利用鐵路地下化縫合都市土地,以鐵路地下化新生綠廊帶空間,釋出都市更多活動、對話的空間,使三民區(qū)能夠因此再生結(jié)構(gòu)化,利用都市設(shè)計(jì)連接原理,在都會空間中加入水體、綠廊,使都市空間成為一個(gè)有機(jī)體,勾勒出高雄市都市紋理。
 
主軸3—高雄火車站開發(fā),成為「高雄之心」
 
因應(yīng)高雄鐵路地下化計(jì)畫,高雄車站將發(fā)展為大眾運(yùn)輸共構(gòu)之車站專用區(qū),未來車站將結(jié)合鐵路、客運(yùn)公車轉(zhuǎn)運(yùn)站與捷運(yùn)等運(yùn)輸系統(tǒng),並設(shè)置市民廣場、商業(yè)大樓與旅館等,最快2024 年完工。且區(qū)內(nèi)設(shè)有三塊厝站、民族站等通勤車站,將加速三民地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展軸線與地方生活圈之建構(gòu),加速金融貿(mào)易成長;綜合前述都市發(fā)展條件與優(yōu)勢,將三民區(qū)發(fā)展定位為「都會商貿(mào)暨轉(zhuǎn)運(yùn)中心」,強(qiáng)化商業(yè)中心與交通轉(zhuǎn)運(yùn)中心之發(fā)展。看好高雄火車站地下化、以及公共工程完工後的發(fā)展前景,日勝生集團(tuán)和三地集團(tuán)等二大民間企業(yè),將陸續(xù)投資逾140 億元進(jìn)行高雄火車站區(qū)域都市更新;推動大眾運(yùn)輸計(jì)畫,調(diào)整捷運(yùn)場站周邊土地使用,以高強(qiáng)度及高效率的空間經(jīng)營,創(chuàng)造高雄車站特區(qū)都市混合機(jī)能與交通樞紐整合為「高雄之心」(central hub)。

高雄車站發(fā)展為大眾運(yùn)輸共構(gòu)之車站專用區(qū),加速三民區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展軸線與地方生活圈之建構(gòu),將定位為「都會商貿(mào)暨轉(zhuǎn)運(yùn)中心」。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報(bào)導(dǎo)
高雄車站發(fā)展為大眾運(yùn)輸共構(gòu)之車站專用區(qū),加速三民區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展軸線與地方生活圈之建構(gòu),將定位為「都會商貿(mào)暨轉(zhuǎn)運(yùn)中心」。
 
主軸4—三民區(qū)宜居,運(yùn)動中心預(yù)計(jì)2024年完工
 
三民區(qū)是人口稠密的宜居地方,無論青少年、上班族或退休銀髮族都需要運(yùn)動空間,三民區(qū)四通八達(dá),交通便利、人口眾多,是個(gè)非常適合發(fā)展運(yùn)動聚落的區(qū)域。三民區(qū)全民運(yùn)動中心以現(xiàn)有的陽明溜冰場當(dāng)基地,運(yùn)動中心將包括綜合球場、室內(nèi)游泳池、健身中心等眾多的附屬設(shè)施,高雄市府運(yùn)發(fā)局表示,2021年內(nèi)已經(jīng)成功爭取3 座國民運(yùn)動中心,三民區(qū)運(yùn)動中心預(yù)計(jì)2022年動工、2024年完工。
 
承諾—讓三民區(qū)變得更宜居、更好做生意
 
這樣的城市發(fā)展架構(gòu)與計(jì)畫,很多三民區(qū)的在地住戶可能也還不清楚,但是,在地區(qū)居民卻可以深刻感受到,在諸多公共建設(shè)持續(xù)推動下,三民區(qū)確實(shí)展現(xiàn)實(shí)質(zhì)的進(jìn)步,越來越朝著陳其邁市長所承諾「讓三民區(qū)變得更宜居、更好做生意?!沟姆较虬l(fā)展中。