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  • 近年不動(dòng)產(chǎn)市場(chǎng)歷經(jīng)資金潮洗禮房?jī)r(jià)走揚(yáng),車位價(jià)格連帶受拉抬,依據(jù)實(shí)價(jià)登錄資料,新北、桃園、臺(tái)南、高雄平面及機(jī)械車位價(jià)格三年來漲幅都在1成以上,臺(tái)南市機(jī)械車位漲幅高達(dá)30.9%,高雄市平面車位也有29.6%的成長(zhǎng)。
六都平面車位全破百,南部車位不再「俗」,三年漲三成,臺(tái)南機(jī)械車位身價(jià)飆 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
六都平面車位全破百,南部車位不再「俗」,三年漲三成,臺(tái)南機(jī)械車位身價(jià)飆

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】近年不動(dòng)產(chǎn)市場(chǎng)歷經(jīng)資金潮洗禮房?jī)r(jià)走揚(yáng),車位價(jià)格連帶受拉抬,依據(jù)實(shí)價(jià)登錄資料,新北、桃園、臺(tái)南、高雄平面及機(jī)械車位價(jià)格三年來漲幅都在1成以上,臺(tái)南市機(jī)械車位漲幅高達(dá)30.9%,高雄市平面車位也有29.6%的成長(zhǎng)。大家房屋企劃研究室副理郎美囡分析,新案調(diào)高房屋價(jià)格也一併調(diào)升車位單價(jià),帶動(dòng)整體車位均價(jià)上揚(yáng),臺(tái)南、高雄受建設(shè)、科技業(yè)話題帶動(dòng),且價(jià)格基期較低,因此車位價(jià)格有大幅空間走升,其中,單價(jià)低的機(jī)械車位反應(yīng)顯著。
 
早買早享受、晚買沒折扣,臺(tái)南、高雄漲最兇
 
觀察六都近三年車位平均價(jià)格,除了臺(tái)北市機(jī)械車位及臺(tái)中市的平面車位沒有明顯變動(dòng)外,各都平面車位及機(jī)械車位都有明顯的成長(zhǎng),臺(tái)南市機(jī)械車位漲幅30.9%最高,高雄市平面車位漲幅29.6%、機(jī)械車位漲幅23.8%,南部車位價(jià)格漲勢(shì)不輸房?jī)r(jià),桃園市及新北市的車位漲幅都在1成以上、2成以內(nèi),新北市平面車位均價(jià)已逼近200萬元,臺(tái)中市車位價(jià)格相對(duì)平穩(wěn),波動(dòng)不大,臺(tái)北市機(jī)械車位略減0.6%,價(jià)格持平,臺(tái)北市平面車位價(jià)格最高,漲幅相對(duì)有限,三年上揚(yáng)9.8%,不過2022年一個(gè)平面車位均價(jià)260.5萬元,可在高雄市購(gòu)入中古套房。
 
郎美囡表示,中南部大眾運(yùn)輸工具網(wǎng)路不似雙北密集,民眾自行騎車、開車的比例高,車位的需求度相對(duì)高,加上近幾年大樓推案量拉升,南部買方基於總價(jià)考量,選擇大樓的比例逐年增加,大樓的車位需求同步增加,車位單價(jià)跟著房?jī)r(jià)上漲;此外,購(gòu)買房型在三房以上或大眾運(yùn)輸便利性低的區(qū)域,購(gòu)屋若未一同買入車位,未來轉(zhuǎn)手可能影響買方接受度,且疫情衝擊之後,基於防疫安全,開私家車的機(jī)會(huì)及意願(yuàn)增加,故車位需求有增無減。
 
出租有訣竅,社區(qū)有規(guī)則
 
住商不動(dòng)產(chǎn)企劃研究室經(jīng)理徐佳馨指出,車位依據(jù)產(chǎn)權(quán)屬性不同,分有法定車位、增設(shè)車位及獎(jiǎng)勵(lì)增設(shè)車位,而大部分的車位是法定車位,僅能出售給該社區(qū)的區(qū)分所有權(quán)人,不能單獨(dú)移轉(zhuǎn),不過在周圍老舊社區(qū)、公寓多的區(qū)域,車位出租能有不錯(cuò)的租金收益,但也提醒,有些社區(qū)有規(guī)約車位不得出租給非住戶,故買車位有考慮日後出租者,對(duì)於社區(qū)規(guī)定務(wù)必事先了解。

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