新聞?wù)?/span>
  • 積極爭取中央儘早核定臺南捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃與環(huán)評,期能加快建設(shè)腳步符合市民期待,逐步建構(gòu)臺南市捷運(yùn)路網(wǎng),第一期藍(lán)線預(yù)計(jì)綜合規(guī)劃獲中央核定後8年完工通車。
臺南捷運(yùn)再往前邁進(jìn) 藍(lán)線環(huán)評報(bào)告送中央審議(圖/臺南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺南捷運(yùn)再往前邁進(jìn) 藍(lán)線環(huán)評報(bào)告送中央審議(圖/臺南市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺南市政府積極推動捷運(yùn)優(yōu)先路網(wǎng),交通局已將第一期藍(lán)線環(huán)評報(bào)告提送中央審查,市長黃偉哲表示,第一期藍(lán)線綜合規(guī)劃報(bào)告書於2022年9月20日提送中央審議,後續(xù)將積極爭取中央儘早核定綜合規(guī)劃與環(huán)評,期能加快建設(shè)腳步符合市民期待,逐步建構(gòu)臺南市捷運(yùn)路網(wǎng),第一期藍(lán)線預(yù)計(jì)綜合規(guī)劃獲中央核定後8年完工通車。
 
交通局局長王銘德表示,第一期藍(lán)線環(huán)評內(nèi)容包含沿線物化環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、景觀遊憩、社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)況與文化資產(chǎn)等項(xiàng)目之現(xiàn)況、開發(fā)影響與保護(hù)對策等,主要內(nèi)容刊登在環(huán)保署環(huán)評開發(fā)案論壇,並舉辦公開會議,會中市民踴躍參與討論,就施工及營運(yùn)階段可能對環(huán)境造成的影響進(jìn)行意見交換,並期許可縮短施工期以加速推動捷運(yùn)建設(shè),各方建議事項(xiàng)均已納入環(huán)評報(bào)告中謹(jǐn)慎評估處理及研提對策,以達(dá)建設(shè)推動與環(huán)境保護(hù)多贏的目標(biāo)。
 
局長王銘德指出,第一期藍(lán)線是臺南市進(jìn)度最快的捷運(yùn)計(jì)畫,串聯(lián)永康區(qū)、東區(qū)及仁德區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)、藝文中心與購物商場,沿線將打造成健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶,路線長度約8.39公里,全線共設(shè)置11座高架車站及1座維修機(jī)廠,目前也同步辦理都市計(jì)畫變更以及預(yù)為準(zhǔn)備後續(xù)設(shè)計(jì)、施工等作業(yè),以期早日完成第一期藍(lán)線捷運(yùn)建設(shè),提供舒適、便捷、安全的運(yùn)輸服務(wù)。
 
捷運(yùn)工程處表示,就民眾特別關(guān)心的植栽、噪音及施工期間交通影響等議題,均納入環(huán)境保護(hù)對策妥為研提減輕方案,除針對施工影響範(fàn)圍提出完善植栽移(補(bǔ))植計(jì)畫提高存活率,施工及營運(yùn)期間將設(shè)置噪音監(jiān)測點(diǎn),以即時(shí)調(diào)整減噪措施,依施工工序提出交維計(jì)畫與替代行車動線並加強(qiáng)宣導(dǎo),透過分段、半半或夜間施工等方式,降低對周遭民眾交通與生活的影響程度。
 
捷運(yùn)工程處指出,第一期藍(lán)線扮演連結(jié)本市優(yōu)先路網(wǎng)藍(lán)線延伸線、紅線與綠線的重要角色,除解決交通壅塞問題外,將透過大眾運(yùn)輸導(dǎo)向發(fā)展(TOD)策略,提升場站周邊土地使用強(qiáng)度與都市機(jī)能融合,縮短通勤時(shí)間、提昇公共運(yùn)輸使用意願,減少私人運(yùn)具使用與碳排量,打造以人為本的宜居城市,達(dá)到永續(xù)發(fā)展的目的。