【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新竹市政府積極推動新竹大車站計畫，已於2023年8月22日召開座談會、9月25日召開公聽會，市府表示，除回應(yīng)議會過半數(shù)議員連署提案要求擴(kuò)大民眾參與外，主要原因是2023年以前，市府從未對外說明新竹大車站計畫綜合規(guī)劃內(nèi)容，鑒於民意代表及市民朋友對新竹大車站計畫內(nèi)容都非常感興趣，卻無管道及場合表達(dá)意見，故舉辦二場公開會議說明計畫內(nèi)容，並擴(kuò)大蒐集專家學(xué)者、民意代表及市民意見，以利市府後續(xù)歸納分析評估。
 
都發(fā)處說明，市府均有針對新竹大車站計畫整體規(guī)劃構(gòu)想、古蹟風(fēng)貌管制、都市縫合串聯(lián)、周邊交通改善、土地使用開發(fā)策略等詳加說明，如實呈現(xiàn)審議中綜合規(guī)劃案內(nèi)容並做歸納討論，市府相當(dāng)重視專家學(xué)者、民意代表及民眾的意見，透過民意交流市政，一起讓竹市變得更好。
 
都發(fā)處表示，經(jīng)二場公開會議後，彙整民眾所提意見的結(jié)果來看，約有73.7％建議改推立體化或認(rèn)為計畫內(nèi)容需修正，主要意見包括立體化才能真正縫合發(fā)展、應(yīng)以城市百年建設(shè)思考、日後再推動經(jīng)費將更高、工程經(jīng)費、開發(fā)效益及財務(wù)過於樂觀、南北公園維管歸屬、古蹟車站保存利用、擔(dān)心是否加速舊城商圈沒落、跨站平臺限制立體化發(fā)展可能等。
 
都發(fā)處指出，鑒於新竹大車站計畫將影響大新竹地區(qū)長遠(yuǎn)交通發(fā)展，現(xiàn)階段亦有許多專家學(xué)者及民意提出質(zhì)疑及修正建議，市府同仁亦不敢懈怠，正審慎研議中，並將待綜合評估後決定後續(xù)政策方向，屆時將公開向市民說明，期望能共同擘劃智慧便捷的竹市都市生活圈。
 
交通處表示，新竹輕軌未來如何與新竹火車站轉(zhuǎn)乘，國內(nèi)外已有許多優(yōu)秀案例可以參考借鏡，尤其是國內(nèi)已有捷運系統(tǒng)的縣市，透過立體連通方式轉(zhuǎn)乘，都值得竹市就近學(xué)習(xí)交流。此外，並非只有大車站計畫才能整合都市公共運輸系統(tǒng)，新竹輕軌後續(xù)相關(guān)規(guī)劃，也會將新竹轉(zhuǎn)運站、公路客運、市區(qū)公車及公共自行車系統(tǒng)與步道系統(tǒng)一併納入規(guī)劃統(tǒng)整，來完善市區(qū)整體的公共運輸系統(tǒng)，除節(jié)能減碳外，更能大幅舒緩14萬往返竹竹人口的交通問題，讓竹市公共運輸能造福竹竹更多民眾。